Какие фары не пожелтеют

Доброе утро. Уважаемые владельцы нексий. Подскажите пожалуйста фары какого производителя не пожелтеют. Требуется замена после аварии. Оригинал ни где найти не реально. Продавцы советуют марку DEPO говорят отличные фары.

Я так понимаю, речь идет о фарах для Н100, они стеклянные, стекло не пожелтеет.
Вот отражатель может осыпаться. У DEPO я с этим сталкивался.

Т.е DEPO не стоит брать. Тогда что выбрать? В городе ни чего нет.

Я с депо отъездил сколько лет, и отражатель был цел.
100 ваттные лампочки ставить не надо и будет всё хорошо.

Сообщение от алекс04

100 ваттные лампочки ставить не надо и будет всё хорошо.

За все говорить не могу, но у меня за пару лет по краям отражатель начал осыпаться. Возможно, единичный случай и просто мне не повезло, а может и нет, я не не знаю. Просто говорю как есть. Лампы стояли Осрам Найтбрейкер Алтимейт в последнее время, насколько я помню.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от санч

В городе ни чего нет.

Фара правая https://emex.ru/products/ST-222-1103CR/SAT/9978
Фара левая https://emex.ru/products/ST-222-1103CL/SAT/9978
Оплата онлайн, доставка - шесть дней, пункт выдачи - Менделеева, 100, еще один - где-то в Советском р-не.

- - - Добавлено - - -

Там по ссылкам, если ниже прокрутить, в списке аналогов Depo тоже есть, но эти фары, как по мне, должны получше светить, у них стекло без рифления.

Сообщение от алекс04

Я с депо отъездил сколько лет, и отражатель был цел.

У меня тоже вроде не сыпались. Сколько лет - не помню)))

Подскажите не появилось ли приличных аналогов фар на N150 ?
На родных отражателям ближнего кабзда за 10 лет, ламы стояли только штатные. Депо кусается ценой
Вот что накидывает автодок на примере левой фары:

FORWARD | BODYPARTS DWNEX08-000-L
UKORAUTO U0521047L
CARTRONIC CRTR0118753
COMPONENT CMP0101221
ATEK 21112110
SAT ST2221117L
ARIRANG ARG23-1155L
DAR E3100021
FORWARD | BODYPARTS DWNEX08001L
DEPO 222-1117L-LDEM2

Из недорогих пожелтеют все. И желтеют они не от ламп, а от ультрафиолета, излучаемого солнцем. Можно, конечно, сразу, пока новые, покрыть лаком, отполировать и наклеить бронепленку - это уменьшит воздействие ультрафиолета и продлит фарам жизнь на некоторое время. Я думаю, лет пять продержатся в нормальном состоянии, а дальше - как повезет. Но при всем при этом хочу заметить, что даже оригинальные в хорошем состоянии у Нексии светят так себе, а у дешевых и вовсе свет почти никакой. И даже если новая фара еще как-то светит, линза ближнего быстро становится мутной, ибо пластиковая, и будете ездить как крот.
Ну или на Авито найти оригинальные фары с разборки в хорошем состоянии. Можно даже с обломанными креплениями, если с хорошим дисконтом, тогда получится в свои старые корпуса переставить внутрянку и стекла и получить целые оригинальные фары. Так можно получить живой оригинал по цене дешевого китая, если хорошо поискать.
А еще можно на своих фарах стекла отполировать (оригинальные фары обычно желтеют на поверхности стекла, глубоко в толщу пластика желтизна обычно не проникает) и воткнуть внутрь нормальный линзовый модуль, можно даже светодиодный, от какой-нибудь нормальной немецкой машины. По цене - как получится, при некотором умении искать запчасти, можно даже сэкономить, зато будет отличный свет.

Сообщение от AKWoland

Из недорогих пожелтеют все. И желтеют они не от ламп, а от ультрафиолета, излучаемого солнцем. Можно, конечно, сразу, пока новые, покрыть лаком, отполировать и наклеить бронепленку - это уменьшит воздействие ультрафиолета и продлит фарам жизнь на некоторое время. Я думаю, лет пять продержатся в нормальном состоянии, а дальше - как повезет. Но при всем при этом хочу заметить, что даже оригинальные в хорошем состоянии у Нексии светят так себе, а у дешевых и вовсе свет почти никакой. И даже если новая фара еще как-то светит, линза ближнего быстро становится мутной, ибо пластиковая, и будете ездить как крот.
Ну или на Авито найти оригинальные фары с разборки в хорошем состоянии. Можно даже с обломанными креплениями, если с хорошим дисконтом, тогда получится в свои старые корпуса переставить внутрянку и стекла и получить целые оригинальные фары. Так можно получить живой оригинал по цене дешевого китая, если хорошо поискать.
А еще можно на своих фарах стекла отполировать (оригинальные фары обычно желтеют на поверхности стекла, глубоко в толщу пластика желтизна обычно не проникает) и воткнуть внутрь нормальный линзовый модуль, можно даже светодиодный, от какой-нибудь нормальной немецкой машины. По цене - как получится, при некотором умении искать запчасти, можно даже сэкономить, зато будет отличный свет.

Дело не пожелтеют или нет, хочется болт в болт что бы встали без напильника и не умерли хотябы 2-3 года. Заморочек с переделками не хочу, а у китайских фар разброс в цене от 1500 до 6000. Депо вообще от 8000. Штатные новые оригинал на авито по 15к за пару лежат.

Сообщение от sal.spb

хочется болт в болт что бы встали без напильника и не умерли хотябы 2-3 года

Ну, тогда только

Сообщение от sal.spb

оригинал на авито по 15к за пару лежат.

Тут дело такое: ты или деньги платишь, или руками работаешь. А так, чтоб и за недорого, и напильником не допиливать, и хватило на какое-то относительно приличное время - не бывает.