Не искры из трамблера!!

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Случилась неприятность машина на ходу заглохла. Больше не заводилась. При проверке, выяснилось, что нет искры на вв проводах, причем если подключить к катушке, то она есть! Сначало поменяли крышку трамблера, бегунок и вы провода, результато не дало, далее поменяли трамблёр в сборе. Но, блин, ситуация не меняется, из катушки выходит, а из трамблера нет. Куда копать?... Прошу Вашей помощи! Заранее всем огромное спасибо!

1. Уточнить метод проверки есть-нет.
2. Если искра есть из катушки, но ее нет из трамблера, то это значит только одно, что ток идет по пути наименьшего сопротивления, видимо при подключении трамблера и вего остального наимееньшее сопротивление находится в самой катушке т.е. она бьет в свой же корпус. Посмотрите в полной темноте, думаю увидите где.

alex_www1, прошу прощения, что не ответил, не было времени.
Да, Вы были правы, спасибо! Купил новую катушку, искра побежала по всем свечам.
Но, возникла другая проблема. Машина заводится, едет бодро, но когда уже прогреется, начинается одна неприятность, причем, только при движении. Если ехать на какой-нибудь передачи и отпустить газ, раздается прямо таки взрыв в глушителе, походу не сгоревший бензин там воспламеняется. Это происходит, только если ехать накатом на передаче.

Значит нет отсечки топлива, а искры при этом нет, искра д.б. и во время отсечки. Форсунки льют.

Вот еще нашел-
1. Обратный выхлоп

Обратный выхлоп проявляется на ранних стадиях выхода из строя катушек. Это явление возникает при попадании несгоревшего топлива в выпускную систему. Если проблему вовремя не устранить, то она может привести к дорогостоящим ремонтам. Об обратном выхлопе может свидетельствовать появление черного дыма с сильным запахом бензина из выхлопной трубы. https://zen.yandex.ru/media/asutpp.r...56cc00ac9513b6