Не заводится двигатель , возможно РХХ?

Всем привет!

Подскажите новичку в чём может быть причина, если кто уже сталкивался с таким заболеванием.

Суть вопроса : Машина - дэу нексия, 8ми клапанная ,при попытке завести двигатель он не заводится так как РХХ остаётся с полностью выдвинутым штоком, и доступа воздуха в двигатель практически нет.
Как я это выяснил - снял рхх вместе с седлом иглы с дроссельного узла и смотря в отверстие штуцера на кончик иглы включал зажигание, полазив на просторах интернета выяснил что при включении зажигания шток должен дойти до упора перекрыв канал полностью а потом назад на открытие на заданное кол-во шагов, так вот с моим такого не происходит , при включении зажигания (мотор не завожу) слышу как уже упёртый шток пытается выдвинуться ещё сильнее но уже некуда, и на этом всё, назад на определённое в прошивке число шагов на открытие он не идёт. Причину до сих пор так и не выяснил.
Но выяснил что РХХ рабочий 100%, как узнал - поставил вместо него такой же новый , с ним та же петрушка. И ещё проделал эксперимент, при отключении фишек с датчиков температуры ОЖ и температуры воздуха, РХХ на несколько шагов втягивает шток, если повключать зажигание таким макаром можно шток РХХ задвинуть внутрь полностью.
Теперь по датчикам , что подключено к эбу:
Датчик температуры вход воздуха
Датчик температуры ОЖ
Датчик положения дроссельной заслонки. (рабочий, новый , при закрытой заслонке выдаёт сигнал 0,5В , замерял мультиметром)
Датчик абсолютного давления
Датчик хола, он же выступает в роли дпкв и дпрв (расположен в трамблёре)
Датчик скорости (на КПП)
Потенциометр СО (ручной )

Каких датчиков нет (не предусмотренно):
Датчик коленвала
Датчик распредвала
Датчик кислорода (лямбда зонд)

Как всё таки завожу - после включения зажигания жду несколько секунд, немного нажимаю на газ и кручу стартер, мотор заводится но если сразу отпущу газ глохнет, поэтому держу педаль несколько секунд на оборотах 1500-2000 и медленно её отпускаю до конца, обороты остаются в районе 800-900, вот так.

Сообщение от mantazavr

назад на определённое в прошивке число шагов на открытие

нет такого, вот так должен работать ваш мотор https://chiptuner.ru/content/reg_xx/

Сообщение от mantazavr

поэтому держу педаль несколько секунд на оборотах 1500-2000 и медленно её отпускаю до конца, обороты остаются в районе 800-900

вы эмулируете правильную работу РХХ.

Я бы рекомендовал подключаться компом и смотреть что именно происходит, какое желаемое кол-во шагов, и какое(как считает блок) реальное.
Если без компа - просто запустить без ДАД, посмотреть.

- - - Добавлено - - -

А еще можно просто выставить заслонку не в полностью закрытое положение, а 0.6-0.7 по вольтметру и не париться.
Комп "0" считает то, что было при включении(если не больше 0.75 вроде), работать будет нормально.

Сообщение от alex_www1

А еще можно просто выставить заслонку не в полностью закрытое положение, а 0.6-0.7 по вольтметру и не париться.
Комп "0" считает то, что было при включении(если не больше 0.75 вроде), работать будет нормально.

Заслонка уже при открыта немного регулировочным винтом, но и при этом двигатель без педали не заводится.

К сожалению сейчас в связи с карантином съездить на комп диагностику не получается, сделал замер сигналов дад мультиметром.
При ВКЛ зажигании 4,1 вольт
При работе на хх 1,8-2,0 вольт
ХХ не стабильный , пляшет 800-900 об/мин.