Доброе утро,подскажите пожалуйста в какую цепь нужно подключать вольтметр на нексии?
Поиск
Доброе утро,подскажите пожалуйста в какую цепь нужно подключать вольтметр на нексии?
в ту цепь, в который вы вознамерились измерить напряжение
Измерить напряжение хочу в цепи акб, чтоб знать идёт заряд или нет
один провод к плюсовой клемме АКБ(а лучше к генератору), второй к земле т.е. к кузову.Сообщение от санч
- - - Добавлено - - -
хотя наверно лучше к АКБ раз задача ставится именно выяснить идет ли заряд АКБ
Так вольтметр всегда будет гореть? Он мне не посадит акум?
- - - Добавлено - - -
А в цепь зажигания можно как нибудь? Измерять мне нужно только при работающем двигателе.
- - - Добавлено - - -
Говорят что как то к контактной группе можно подсоединиться,?
Вы на постоянку хотите?
тогда или к контактной группе к контакту 15 или 15А, или делайте реле которое будет упраляться через КГ.
Да, хочу на постоянку, уже сам вольтметр установил но не пойму как и куда его подключить.
Аккумулятор на автомобиле заряжается от генератора. И если стоит задача узнать, идёт ли зарядное напряжение от генератора, то надо измерять напряжение, создаваемое генератором. Для чего следует отсоединить плюсовой провод, идущий от генератора на аккумулятор, подключить к нему провод вольтметра(второй провод вольтметра подключить к минусовой клемме аккумулятора), завести двигатель и наблюдать показания вольтметра. Должно быть 14.5 вольта плюс-минус погрешность прибора.
Но что-то мне подсказывает, что диагностика генератора здесь ни при чём. Раз уж вольтметр, да ещё такой, который "горит", установлен стационарно на панели приборов. И если, в действительности, вольтметр установлен для фиксации величины просада напруги, когда негры валят, то вольтметры надо подключать к каждому усилителю, прямо на клеммы питания усилителя. Если в машине шесть усилителей, то и вольтметров нужно шесть штук.
Ваши права
