Установка АКБ 6СТ-64L на Nexia

Здравствуйте, уважаемые автолюбители.

Столкнулся я с такой проблемой, которая многим из вас покажется смешной.
Машина: Daewoo Nexia 2010 г, 8 клапанов.

Недавно решил купить новый АКБ на замену умирающему старому (оригинальный Delkor был).
И выбрал я вот что: 6СТ-64L серии Premium от тюменского аккум. завода (http://www.tyumen-battery.ru/68/187).
Полез я его ставить и обнаружил, что несмотря на соответствие по габаритам, установить его не удается, ибо, кхм "гнездо" (я не знаю, как правильно называется место, куда он ставится) имеет внизу небольшие выпуклости, которые зажимали оригинальную батарейку снизу. У новинки нижняя часть туда просто не заходит, и аккумулятор поставить невозможно, т.к. он стоит не ровно, а с перекосом.

Вопрос: что делать? Я точно знаю, что такие АКБ ставят на Нексии, да и продавец подтвердил, что их для наших машин берут. Что его, напильником подпиливать что ли? =)

А если серьезно, то нужна помощь. Буду рад вашим советам или опыту.

У меня установлен именно этот АКБ и штатным обазом.

- - - Добавлено - - -

Откручиваешь головкой держалку, а потом ей же прижимаешь батарейку.

- - - Добавлено - - -

а.. понял.. заводской Делкор снялся просто так, после откручивания верхней планки
открути эту мешающую хреновнку, поставь акб и все верни взад.

Сообщение от Anro

Здравствуйте, уважаемые автолюбители.

Столкнулся я с такой проблемой, которая многим из вас покажется смешной.
Машина: Daewoo Nexia 2010 г, 8 клапанов.

Недавно решил купить новый АКБ на замену умирающему старому (оригинальный Delkor был).
И выбрал я вот что: 6СТ-64L серии Premium от тюменского аккум. завода (http://www.tyumen-battery.ru/68/187).
Полез я его ставить и обнаружил, что несмотря на соответствие по габаритам, установить его не удается, ибо, кхм "гнездо" (я не знаю, как правильно называется место, куда он ставится) имеет внизу небольшие выпуклости, которые зажимали оригинальную батарейку снизу. У новинки нижняя часть туда просто не заходит, и аккумулятор поставить невозможно, т.к. он стоит не ровно, а с перекосом.

Вопрос: что делать? Я точно знаю, что такие АКБ ставят на Нексии, да и продавец подтвердил, что их для наших машин берут. Что его, напильником подпиливать что ли? =)

А если серьезно, то нужна помощь. Буду рад вашим советам или опыту.

Вариант 1. зубило, молоток (извращение), вариант 2. болгарка, аккуратность, и покраска переделанного места под новый аккумулятор.

Вот, куда показывает правая стрелка

открути эту кочергу

- - - Добавлено - - -
4. Торцовым ключом на 13 с длинным удлинителем и воротком откручиваем болт крепления нижней прижимной пластины аккумуляторной батареи.

Сообщение от vn13

Вот, куда показывает правая стрелка

открути эту кочергу

- - - Добавлено - - -
4. Торцовым ключом на 13 с длинным удлинителем и воротком откручиваем болт крепления нижней прижимной пластины аккумуляторной батареи.

Так это по феншую.

Как я понял ТС,то новый Акб не влезает на площадку под Акб. Может у нового Акб размеры дна другие?

Там влезет еще более габаритная батарейка

Мне мешает вот эта шляпа (отметил на фото):

Т.е. снизу места действительно много, мешают только прижимающие части у дна.
А вот как их открутить - загадка. Болтов я там не заметил.

Разве что только под грязью, с боковой стороны.

У тебя, похоже, правая хреновина не прикручена, а приварена.
Тогда смотреть по месту. Можно левый выступ выгнуть или спилить.
Я покупал машину, АКБ просто сверху нее стоял.

- - - Добавлено - - -

Или на авторазборе поискать целиком другую площадку.

- - - Добавлено - - -

Лучше разбор.. АКБ прижимается к площадке обоими сторонами.
Тогда и верхняя перекладина не особо нужна. Я одну гайку посеял, так и катаюсь )))

Сообщение от vn13

на авторазборе поискать целиком другую площадку

Чую, нелегкая это будет задача ввиду отсутствия опыта -)