Похоже умер замоак зажигания

Добрый день участники форума!
У меня проблема, не заводится машина. Ситуация следующая, вставляю ключ в замок зажигания, проворачиваю в положение 2 загараются лампочки, включается магнитола, вылезает антена, а дальше там где должен быть пусковой ход и возврат ключа, ключ остается в положении 3 и все! Ничего не происходит.Как вы считаете это умер сам механизм замка?
В сервисе сказали что менять будут только комплект (двери, багажник, зажигание), и работа стоит 2400, это нормальная цена???
Можно ли купить замок зажигания отдельно?
И еще вопрос, снять и посмотреть сам замок можно? что бы точно определить причину. и как это совершить?

замок менять ненадо, надо поменять контактную группу, причем сделать это можешь сам поиск те поможет тут на форуме с фотографиями весь процес есть

А то что ключ не отходит назад, и нет упругого поворота, когда крутишь стартер, он просто ложится в положение 3 и усе, обратно тоже не возвращается... это тоже может быть связанно с контактной группой.
(извиняюсь за объяснение, но как могу пытаюсь обрисовать ситуацию)

А то что ключ не отходит назад, и нет упругого поворота, когда крутишь стартер, он просто ложится в положение 3 и усе, обратно тоже не возвращается... это тоже может быть связанно с контактной группой.

Так я вообще отсоединил контактную часть, перенёс её в другое место забил подходящий вороток, а ключ вставляю для разблокировки руля. Заодно и противоугонка получилась.

А то что ключ не отходит назад, и нет упругого поворота, когда крутишь стартер, он просто ложится в положение 3 и усе, обратно тоже не возвращается... это тоже может быть связанно с контактной группой.
(извиняюсь за объяснение, но как могу пытаюсь обрисовать ситуацию)

Думаю КГ нипричём. Правда замок не разбирал, но думаю стоит и поковырятся.

А лучшее решение - купить книгу по ремонту от "За рулём" (рублей 500, пригодится в дальнейшем), попытатся самому отремонтировать или купить комплект личинок (примерно 1000) и поменять не спеша часа за 4.

2400 за работу это грабёж. В сервисе мне поменяли мах за пол часа.

Была у меня такая беда, это точно не КГ (контактная группа) а сам замок на нем отламилась силуминовая хрень которая как раз поворачивает КГ, менять можно отдельно замок зажигания (дешевле) но это получится два ключа, как то не очень удобно, поэтому я менял все, комплект GM 900р. + работа 400р.

Вот и разобрался с проблемой!
Как и писал господин Alex_018, это и правда оказалась сломанная силуминовая хренька которая поворачивает КГ.
Теперь у меня 2-а ключа, обошлось мне это в 950 руб. замки + замена только замка зажигания 600р. Думаю что по весне или летом сам поставлю остальные замки, думаю проблем не возникнет.
А вообще интересно, как эта хренька отломилась? Я ведь очень аккуратно завожу машину, усилий практически совсем не прилагаю. Хотя за 8-мь лет.... все может быть...

Если тут есть кто,ответьте ...У меня ключу хана что делать если он последний был?Что менять и как?Помогите

Интересно, а что значит хана? Потерял?
Необходимо купить комплект новых замков, с ключами (~ 900 руб).... Если умеешь, сам меняешь замки, если нет то в сервис (600 руб. один замок!!!). А вообще на дверях и на багажнике не сложно менять, а вот там где зажигание, я бы лично лезть не стал.... Ну вот и все кажися )))
З.Ы. Кстати, есть замечательный мануал по нексии, там все подробно расписано, как чего и где менять.... Вот только не помню где брал, но если нуна могу выложить....

Если можешь скинь ссылку...Я буду сегодня разбирать замок.Может личинку поменяю на нем...Как это сделать,посмотрю...
В сервис ехать нет варианта машина на улице перед домом на блокираторе!