Замена датчика абсолютного давления без эффекта! SOS

Уважаемые форумчане, такая проблема. Нексия 2004 год, мотор 1,5, 8 кл. Давно появилась проблема в том что двигатель на холостых попердывает и иногда резко подпрыгивают обороты. Проявлялось в основном на холодную. Ездил нормально, хлопот это сильно не доставляло, но недавно сел заводить с утра, завожу, она схватывает и сразу глохнет, и так три раза подряд, потом решил дать газку, погазовал вроде не глохнет, и через секунд 40 погазовываний восстановился нормальный холостой ритм. Так заводил с помощью погазовывания несколько дней, в плане езды никаких проблем не было. Один товарищ посоветовал попробовать Отключить датчик абсолютного давления и попробовать завести, и о чудо, завелась и работает ровно без единой придирки. Ну подумал надо его менять, купил новый AMD, поставил, но радости не наступило, завелась но опять появились прострелы из выхлопной, отсоединяю датчик работает ровно, быть может это потому что до этого я залил старый датчик и Контакты вд? Подскажите в чем может быть причина? И можно ли ездить без него?

расход существенно вырастет, джеки чан выскочит и мозолить глаза будет. фактически машина в аварийном режиме работает

- - - Добавлено - - -

из банального - свечи провода фильтры

свечи, провода новые, недавно менял
может этот датчик синхронизировано работает, например с дпдз?

трамблер почисти, форсунки почисть вручную с балончиком карбклинера а также дроссельную заслонку с РХХ, кстати чистка со снятием всего перечисленного, а потом смотреть дальше.

профиль заполните

все перечисленное вами делал, думаю здесь проблема или в дад или в рдт

Сообщение от Алексей119

все перечисленное вами делал, думаю здесь проблема или в дад или в рдт

а,Вам и ничего нормального и не посоветовали.

Вы,пишете заливали водой,так и ищите влагу,и зелень,которая и не даёт работать мозгам правильно.

Сними ДАД и трубки. Потряси, продуй и хорошо высуши. Потом пробуй. Если все нормально- глуши клапан EGR и прошей тогда на R-9Sohc.