при повороте ключа зажигания щелчок и тишина, на улице минус 25

Нексия 2004г, 1,5. 8 кл. Аккумулятор старый, в мороз заводится с трудом, но все же заводится. Вчера после сильного мороза -27, стартер медленно прокручивал и в итоге не завел. Толкнули, завелась. Спустя несколько часов стоянки в этот же день собрался ехать. Поворачиваю ключ, бензонасос качает, приборы горят, поворачиваю в 3 положение-легкий щелчок проэкционно из под капота(стартер) и тишина. Снова проделываю ту же операцию, аналогично. Грешу либо на аккум, либо на стартер. Какие могут быть выходы из этой ситуации? В чем может заключатся ремонт стартера? И обязательна ли яма для демонтажа стартера?

Заряди аккумулятор ПОЛНОСТЬЮ. Зарядным устройством. На 100 процентов. До напряжения зарядки 16 вольт. В теплом помещении. Потом пробуй заводить двигатель. Если заведется - то виноват разряженный аккумулятор. Или он уже помирает по возрасту, или ты его ушатал неправильной эксплуатацией. Если не заведется - тогда уже думай о стартере.

попробуй клеммы почистить на акб и проводах

Сообщение от Алексей119

Нексия 2004г, 1,5. 8 кл. Аккумулятор старый, в мороз заводится с трудом, но все же заводится. Вчера после сильного мороза -27, стартер медленно прокручивал и в итоге не завел. Толкнули, завелась. Спустя несколько часов стоянки в этот же день собрался ехать. Поворачиваю ключ, бензонасос качает, приборы горят, поворачиваю в 3 положение-легкий щелчок проэкционно из под капота(стартер) и тишина. Снова проделываю ту же операцию, аналогично. Грешу либо на аккум, либо на стартер. Какие могут быть выходы из этой ситуации? В чем может заключатся ремонт стартера? И обязательна ли яма для демонтажа стартера?

Если электрика вся в норме, АКБ заряжен но ничего не происходит - смотри стартер.

аккум зарядил, поставил та же ситуация, щелчок и все, проблема с втягивающим, возможен ли ремонт или только замена?

Попробуй дополнительную массу на двигатель кинуть. Если и это не поможет - снимай стартер.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Алексей119

возможен ли ремонт или только замена?

смотря что в стартере крякнуло. Втягивающее реле, вилка, щётки и бендикс меняются на раз. Всё остальное не рентабельно. Я недавно крауфовский стартер поставил (прежний приказал долго жить от старости - даже не разбирал. Он 1999 года рождения). Зверь! И недорого.

Если есть щелчок, это все таки вилка стартера. Требуется полная разборка и замена вилки.

А вообще купи новый стартер с редуктором. Вложение 46751

Сообщение от OLEG_829

Если есть щелчок, это все таки вилка стартера.

Не факт. При недостаточной массе на двигатель её (массы) на втягивающее хватает (щелчок) , а на раскрутку якоря уже нет. Посему я и посоветовал прокинуть доп.массу. Вот если с ней будет щёлкать без раскрутки, тогда уже разбор. Но опять же не обязательно проблема в вилке. Вполне могут сработаться щётки. Или залипнуть. Или контакты на якоре прогорели. Ещё бывает втулки разбиваются и люфтят. Тогда якорь просто встаёт наперекосяк и тупо цепляется за башмаки обмотки. Так что диагноз без разбора ставить рано.

сначала щуп посмотри, что там с маслом. Было у меня такое при минус 25, что паленое масло превратилась в кисель и двиг не хотел никак крутиться.

еще в этот день у меня один раз был скрежущий звук при включении зажигания, медленно скрежетало т.к. аккум на морозе подсдох, вот в какую сторону этот симптом, а доп. массу на двигатель кинул-не помогло. Вот еще вопрос, можно ли снять стартер без ямы, сверху?