Низкая компрессия во втором цилиндрt

Добрый день! Не знаю была ли такая тема на форуме - я здесь впервые.
Машина Daewoo Nexia, год выпуска 2006, двигатель G15MF, SOHC.
Проблема:низкая компрессия на втором поршне - 5-6. На остальных - 10-11.
Проблема с железом маловероятна, т.к. двигатель перебирался и было заменено много запчастей - распредвал, корпус распредвала, коленвал, вкладыши вала и поршней, масляной насос, впускные и выпускные клапана, гидрокомпенсаторы, свечи, набор колечек и прокладок...
Топливо поступает без проблема, свечи щелкают, искра есть, форсунки чистые (переставляли местами).
В нескольких автосервисах, протестировав нашу машину, сказали, что такое невозможно.
Подскажите, пожалуйста, что делать? Может проблема в мозгах - например в нужный момент не делается впрыск?

распредвал какой поставил? там бывает проблема что они бракованные и фазы неправильные.
попробуй распредвал прокрутить чтобы клапана закрылись, и коленвал крутить чтобы компрессия создалась. если компрессия пойдет то меняй распредвал.

Сообщение от -FED-

Проблема:низкая компрессия на втором поршне - 5-6. На остальных - 10-11.

Сообщение от -FED-

Может проблема в мозгах - например в нужный момент не делается впрыск?

причём тут форсунки??? компрессию замеряют с отключёнными форсунками. дело в железе либо в прокладке, вскрытие покажет...