Не работают противотуманные фары.

Купил автомобиль 2007 г.в. Противотуманки не работали изначально, одна была разбита (треснуло стекло) другая целая. Поставил новые противотуманки. Концы проводов были сгнившие, обрезал повыше подсоеденил скрутками, заизолировал. Завожу машину, включаю туманки результата 0. Не горят. Размотал изоляцию замерил напругу и не нашел там таковой. Напряжение не идет. Пошел дальше, нашел релюшку через которую все подключено, заменил ее на новую- все равно не работает. Вытащил контакты из колодки реле, замкнул 30 и 87 контакт- не горят, значит провод сгнил основательно. Прокидываю новый провод, цепляю напрямик 30+87 и 86 контакт масса- работает. Собираю все через реле 87 контакт постоянный плюс, 30 контакт на ПТФ, 86 контакт масса, 85 контакт на кнопку. Включаю- не работает, релюшка не щелкает. Предохранитель 30А в блоке предохранителей целый. Задние ПТФ работают. Получается что остается только кнопка? Как проверить работоспособность кнопки? Хотел перекинуть с задних ПТФ, снял кнопку там другой разъем. На обогреве заднего стекла кнопка с таким же разъемом, обогрев работает, кнопка 100 процентов исправна, ставлю ее на ПТФ ничего не включается. Как проверить кнопку? Может быть я где то ошибся?

включаешь при включенных фарах (габаритах)? ПТФ одни не работают.

Собрал схему на столе, взяв блок питания на 12 вольт. Кнопку правда не нашел. Вместо кнопки замыкал 85-й на 87 контакт, питание на 30 контакт в этом случае подается, светодиод загорается. Значит, скорее всего кнопка вышла из строя. Но вот что странно, когда нажимаешь ее то лампочка на ней загорается и больше никакой реакции.

Сообщение от SvenSvenso

Собрал схему на столе, взяв блок питания на 12 вольт. Кнопку правда не нашел. Вместо кнопки замыкал 85-й на 87 контакт, питание на 30 контакт в этом случае подается, светодиод загорается. Значит, скорее всего кнопка вышла из строя. Но вот что странно, когда нажимаешь ее то лампочка на ней загорается и больше никакой реакции.

Разбери кнопку и посмотри на контакты.

- - - Добавлено - - -

А массу на фишке туманки прозванивал ?

Сообщение от Конь в пальто

Разбери кнопку и посмотри на контакты.

- - - Добавлено - - -

А массу на фишке туманки прозванивал ?

Я прокинул провод новый. Массу взял с реле. Старый провод сгнивший и по нему вообще ничего нету ни + ни -. Проблема вся в том что напрямик все работает. Через реле не хочет. Нету где то контакта, я думаю в кнопке или где то что то отвалилось.

- - - Добавлено - - -

Пробовал кнопку обогрева заднего стекла ставить, она по разъему подходит, та же история что и с родной кнопкой, но кнопка обогрева 100 процентов рабочая. То ли она другая все таки, толи надо попробовать кнопку туманок на обогрев стекла поставить, если заработает обогрев значит кнопка целая и рабочая, если не заработает значит кнопка сама по себе другая. Как то сразу не догадался проверить.

- - - Добавлено - - -

С моей машиной сплошной репочес. Звонил бывшему владельцу он говорит всегда делал все у официалов, с туманками ничего не делал, как сгнили так и стояли просто для вида. В проводку он говорит не лазил. В чем проблема? Ума не приложу.

Включаю ближний свет, это понятно. Не понимаю почему релюшка не срабатывает. Подозрение падает на кнопку. Так как она перемыкает через себя 85 контакт и реле должно срабатывать. А оно не срабатывает.

вполне, может и кнопка.

а реле какое поставил? в курсе, что у реле, которые ставят на заводе, расположение контактов другое. на отечественных реле (тех, что продаются во всех магазинах) силовые контакты и контакты на обмотку находятся напротив друг-друга. а на корейских по диагонали. может в этом загвоздка? что распиновка реле не та.

Сообщение от алекс04

а реле какое поставил? в курсе, что у реле, которые ставят на заводе, расположение контактов другое. на отечественных реле (тех, что продаются во всех магазинах) силовые контакты и контакты на обмотку находятся напротив друг-друга. а на корейских по диагонали. может в этом загвоздка? что распиновка реле не та.

Реле которое стояло 5-ти контактное импортное Титан, купил новое 4-х контактное у официалов оригинал корея. На них контакты на самом деле расположены по- разному. Но я подключал так, как должно быть, менял местами провода в колодке, то есть если питание на туманки идет на 30 контакт я его в колодке и переставлял на 30 и так далее. Надо вот только узнать как кнопку проверить. Нет у меня желания отдавать 400- 500 рублей, а потом окажется что кнопка рабочая и дело было в какой- нибудь ерунде.