Плановое Т/О

Народ, подскажите мне пж в таком вопросе, у меня авто 08 года, всегда плановые т/о провожу как прописано в сервисной книжке - это раз в полгода или раз в 10 тыс.км, но временной период у меня наступает раньше пробега!!! Сейчас у меня наступило время очередного Т/О. По книжке это 110000 км, но фактически у меня только 80000 км пробега. В сервисной книге на 110000 информации нет что менять, наверное на заводе думают что это предел для нексии)) На прошлом т/о менял масло, топливный фильтр, памперс, тормозуху и жидкость сцепления, провода ВВ и свечи поменял 2 мес назад, ГРМ и остальные ремни менял вместе год назад, с моей ездой это 10000 км назад. И вот как я вижу что мне следует менять на этот раз:
1) Масло+фильтр
2) Воздушный фильтр
3) Прокладка клапанной крышки (хочу дроссель почистить, снять клапанную крышку, там всё почистить и прокладку поменять соответственно)
4) Охлаждающая жидкость - ???
Гидроусилителя нет.

Если что уж и упустил надеюсь добрые люди да подскажут! Заранее благодарен на все ответы!!!

ремень ГРМ, ролик натяжной, помпу. т.к. снимается помпа, то и антифриз можно слить все 100% (в блоке нет сливного отверстия и помпа самая нижняя точка)это всё плюсом к твоим 1,2,3

Сообщение от алекс04

ремень ГРМ, ролик натяжной, помпу. т.к. снимается помпа, то и антифриз можно слить все 100% (в блоке нет сливного отверстия и помпа самая нижняя точка)это всё плюсом к твоим 1,2,3

Так я же писал что менял ГРМ 10000 назад, а помпу не менял вообще ни разу, ещё рано думаю, на форуме пишут что менять её надо от 100000, а вот в следующее т/о, где-то будущей осенью, думаю поменять ГРМ вместе с помпой.... Поправьте если ошибаюсь....

Сообщение от алекс04

ремень ГРМ, ролик натяжной, помпу. т.к. снимается помпа, то и антифриз можно слить все 100% (в блоке нет сливного отверстия и помпа самая нижняя точка)это всё плюсом к твоим 1,2,3

- - - Добавлено - - -

Лично я с родной помпой и родной жидкостью где то приблизительно 160ткм проехал и поменял помпу и жидкость при 2-ой смене ремня. Кстати ролики ГРМ при первой замене ремня (это было на 80ткм) тоже не менял.

Сообщение от VZ54

поменял при 2-ой замене ремня.

Их у меня было уже 3 раза. Первые 2 раза ещё на гарантии, а третья после как ушёл с неё... У Владимира менял.

Сообщение от Vadimzhik

Их у меня было уже 3 раза. Первые 2 раза ещё на гарантии, а третья после как ушёл с неё... У Владимира менял.

Это ты за 80ткм пробега уже 3 раза ремень ГРМ поменял? Я понимаю, что порвать и погнуть клапана, как то боязно, но не до такой же степени, чтобы менять меньше чем через 30ткм. Насколько я помню даже по новому регламенту для А 15SMS замена идёт через 40ткм. Тут главное не частота замены, а оригинальный ГЕЙТСовский ремень ставить и на подделку не напороться.
http://www.gates.com/Russia/file_dis...HOLOSPOT%2Epdf По этой ссылке можно посмотреть, как определить оригинальный Гейтсовский ремень

Сообщение от VZ54

Это ты за 80ткм пробега уже 3 раза ремень ГРМ поменял?

Ошибся, 2 раза менял, щас посмотрел в серв. книжке, первый раз на т/о 50000 км, это через 2,5 года, и второй раз год назад. И каждый раз ремни были как новые! За ссылку спасибо, ща посмотрю, а брал я последний раз GM оригинал, в экзисте. Я просто взял коды со старого ремня и ролика и заказал в экзисте. Ролик к примеру был сделан в Канаде но на металле выгравирована эмблема опель.

Сообщение от Vadimzhik

Ошибся, 2 раза менял, щас посмотрел в серв. книжке, первый раз на т/о 50000 км, это через 2,5 года, и второй раз год назад. И каждый раз ремни были как новые! За ссылку спасибо, ща посмотрю, а брал я последний раз GM оригинал, в экзисте. Я просто взял коды со старого ремня и ролика и заказал в экзисте. Ролик к примеру был сделан в Канаде но на металле выгравирована эмблема опель.

GMовские ремни это тот же Гейтс, только GM на них ещё свой логотип и упаковку делает и цену побольше накручивает. Если на старом снятом GMвском ремне присмотришься, то найдёшь на нём Гейтсовскую маркировку.

Сообщение от VZ54

Если на старом снятом GMвском ремне присмотришься, то найдёшь на нём Гейтсовскую маркировку.

Ок, посмотрю, я их как раз не выбрасывал, один точно лежит в багажники возле запаски. Ремни как новые были после снятия, рука не поднялась выбросить, авось сгодится-пригодится когда-нибудь кому-нибудь.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от VZ54

по новому регламенту для А 15SMS замена идёт через 40ткм

Нифига себе теперь нормативы ввели, у меня 50000 в сервисной книжке, а в книге по эксплуатации ЗР там написанно 60000. Либо это теперь запчасти г.... стали делать, либо концерновский сговор. Рука-руку моет типа

ребята, от вы гоните, или делать нечего. я масло меняю раз в 40000 - 50000 тык, лью синтетику с отцовского грузовика мерседеса, на котором они по 40000 тык ездят и ничего, все в порядке. машина 2006 года прошла уже около 250 тык, и еще пройдет столько же, уверен, если не продам раньше. масло не берет, двигатель чистенький, без соплей. вот как-то так...