Возникли вопросы

1)Почему детонирует на 92 при полной загрузке(4 чел. в салоне)
2)Существует ли "родная" шумоизоляция капота
3)Что за датчик расположен на поворотной цапфе с левой стороны строго над приводом(выглядит как АБС)
4)Чем смазываются замки дверей внутренняя часть(которая в двери)
?????????????????????????????????????????????????? ?????????????????? ???

Ну хоть на 3и4 кто нибудь ответить может? :o

1)Почему детонирует на 92 при полной загрузке(4 чел. в салоне) обедненная смесь или неправильно выставлен угол зажигания
2)Существует ли "родная" шумоизоляция капота не существует
3)Что за датчик расположен на поворотной цапфе с левой стороны строго над приводом(выглядит как АБС) ???
4)Чем смазываются замки дверей внутренняя часть(которая в двери)любой консистентной смазкой(напр. литол или графитовая смазка

парни!!!!кто нибуть буксировал другой авто!!!!??
а то я стышал,что можно даже оторвать бампер(задний)!

парни!!!!кто нибуть буксировал другой авто!!!!??
а то я стышал,что можно даже оторвать бампер(задний)!

Что за дезинформация?Неоднократно буксировал другие автомобили,бампер на месте стоит,отрываться не хочет ;D

парни!!!!кто нибуть буксировал другой авто!!!!??
а то я стышал,что можно даже оторвать бампер(задний)!

Я таскал 9ку все нормально....

таскал ТАЗ-2104.километров наверно 100 по трассе и чуть-чуть по городу.бампер на месте.

таскал 99-ю, два раза порвали трос, бампер на месте

Таскал Ford tourneoвот он какой здоровенный http://images.yandex.ru/yandsearch?p...amp;rpt=simage