Собственно вопрос такой.
Решил я слетать с гарантии, сервисмены никакие и как таковой гарантии я не увидел, а дерут они немало на своих ТО. Хочу купить сам масло и в другом обычном специализированном сервисе сделать ТО2. Насколько я знаю оно делается при 10 тысячах пробега. Вопрос: меняется также масло и масляный фильтр при этом виде ТО или что-то ещё и когда будет следующей ТО при каком пробеге?
Масло 1 раз в 10 тык (лучше 1 раз в 8-9тык), я ещё меняю фильтра масляный и топливный (воздушный нулевик)... Свечи/провода/колодки по состоянию...
ну для этих то частей должен быть определенный срок!?Свечи/провода/колодки по состоянию...
после 20 тыс. прошел то....следующее через 10 тыс..есть ли смысл это делать?
Свечи тысяч 20 по-моему (вывернуть - посмотреть), провода 2 года (попшикать водой в темноте), но всё это при условии, что раньше не потребуется замена... А вот колодки от стиля езды, у меня тысяч на 20-25 хватает...ну для этих то частей должен быть определенный срок!?
Решай сам, если хочешь слетать с гарантии, то будешь платить меньше и делать что угодно можно, но если чё случится серьёзное - локти будешь кусать... Это выбор каждого...после 20 тыс. прошел то....следующее через 10 тыс..есть ли смысл это делать?
ТО 20000 в АСК-Авто на Седова 12 стоит 7400,в инкомавто и автомире назвали 8100.Меняются масло,топливный фильтр,бензонасоса,воздушный. За 3000т.р. в Славянке купил все сразу и поменял сам (экспресс замена масла там же 400 руб) В эти же деньги вошла подборка краски (бампер подмазать 120р+лак) и еще чего-то При этом никто меня не пугал потерей гарантии,не заставля делать мойку машиы. На сервисе по гарантии ничго даром не делат,надоело ругаться с ними,все равно платишь за все. Почитайте договор,там перечисляются практически все узлы машины которые под гарантию не попадают. На ТО 10000,2000 мне поменяли масло а 5020 и 3500 р соотвественно. Конечно имеет смысл платить имдо ТО 10000,к этому времени все глюки должны обнаружиться уже. А дальше не хочется портить нервы,все равно платить....
сделал выбор слетать с гарантии. за мои 9500 пробега ничего не произошло критического да и не произошло в общем ничего. Теперь в выборе масла думаю. Советуют 0W40. Кто что про него скажет? и Марку? Мне на 2000 заливали Shell 10W40
после 20 тыс. прошел то....следующее через 10 тыс..есть ли смысл это делать?машина не на горантии...
Делать по-любому есть смысл, только уже можно не у диллера а самому за копейки..после 20 тыс. прошел то....следующее через 10 тыс..есть ли смысл это делать?машина не на горантии...
Ваши права
