Начинается все, когда в баке остается литров двадцать-после крутого поворота или во время затяжного поворота машина полностью теряет мощность, а также после резкого торможения. через секунд 20 мощность снова появляется до следующего поворота. подскажите, может у кого была такая проблема? а то мне посоветовал знакомый-у него десятка, так у него было что-то наподобие. у него лопнул стакан в бензобаке
Попробуй в поиске " Глохнет при повороте " http://www.nexia-club.ru/forum/index.php?action=search2
спасибо за совет. все советуют снять бензонасос и проверить стакан, который не дает всему бензину растекаться под действием центробежной силы. сегодня пойду разбирать, потом отпишусь
целый день ездил по всем магазинам дэу и не только и всем показывал сеточку, снятую с бензонасоса, которую все памперсом называют и нигде не нашел такой же по форме, даже в специализированных магазинах при виде её глаза только увеличивают и говорят, что первый раз видят. я пока старую сеточку почистил, продул, но как говорят-это не на долго... может кто посоветует где искать? и вообще, может люксовая комплектация 2001 года координально отличается от всех других моделей
?
Ну если в уфе проблемма с памперсами) Попробуй от таза. Почти подходят.
да все смотрели-мне нужен с уклоном почти в 50 граддусов, а продаются только прямые.
ПаДоНаГ сеточка треугольная? если да ставь от матиза!! тоже искал такую не нашел поставил от матиза
Кат.номер "памперса" - 96183953, ищущий - найдёт.
Вообще,всё зависит от полноты налитого бака.Правильно,если лопнул стакан и мало топлива,оно будет из него уходить ,а бензонасос будет хватать воздух .Потеря мощности и рывки.
Ваши права
