Замена лямда которая после Катализатора

В общем дело так. Диагностика и горящий чек показали неисправность лямды - той что после катализатора.
Снял прогрел помыл - заработала...и через некоторое время опять ошибка.
Купил новую БОШ 258 006 537 ..скрутил провода, тк колодки и цвета разные то сделал так:
-Белый Бош с коричневым Нексия
-Белый Бош с коричневым Нексия
- Серый с светло-коричневым
- черный с фиолетовым (или он светло-синий)
Поставил наместо и о радость - работает, но не долго..где то через 2-3 часа опять загорелся чек.
В чем причина?

И еще вопрос. Сколько и где стоит оригинальный, а то в автосалоне аж 8 т.р. захотели или что сделать?

От ДК2 может быть две ошибки, т.к. контролируются не только показания, но и цепь его подогрева. Поэтому желательно было бы ошибочку-то озвучить.
А вообще дешевле, и лучше во всех смыслах перепрошиться, и оставить второй дк, как затычку

Сообщение от phil

От ДК2 может быть две ошибки, т.к. контролируются не только показания, но и цепь его подогрева. Поэтому желательно было бы ошибочку-то озвучить.
А вообще дешевле, и лучше во всех смыслах перепрошиться, и оставить второй дк, как затычку

Где и сколько стоить будет перепрошиться?

Ошибка - ошибка датчик - сказали что он неисправен и все

Вы сразу всё хотите, и цены, и решения, но информации как-то немного совсем, например, никому не известен Ваш тип двигателя, а по каталогу они (ДК2) разные.
8 руб это неимоверно дорого, все они стоят от 2,5 до 3,5 руб.
"Ошибка и всё" - ну, это ни о чём...

1.5 литра 2010 год выпуска Нексии тип - инжекторный..хотя бы примерно сколько стоит перепрошить? а то завтра поеду скажут и поверю..просто понимать порядок цен

Сообщение от Evgen_Nexia_2010

В общем дело так. Диагностика и горящий чек показали неисправность лямды - той что после катализатора.
Снял прогрел помыл - заработала...и через некоторое время опять ошибка.
Купил новую БОШ 258 006 537 ..скрутил провода, тк колодки и цвета разные то сделал так:
-Белый Бош с коричневым Нексия
-Белый Бош с коричневым Нексия
- Серый с светло-коричневым


- черный с фиолетовым (или он светло-синий)
Поставил наместо и о радость - работает, но не долго..где то через 2-3 часа опять загорелся чек.
В чем причина?

тоже самое у меня. Менял местами провода, а чек загорается и бортовик говорит ДК-2 обрыв. Съездил на СТО (к официалам) посмотрели, подумали и сказали что нужного оборудования нет, распиновки ЭБУ у них нет, так что можно ездить и так, ни на что не влияет. А меня раздражает горящий чек, да и не нравится, когда чтото не так. Как устранять без прошивки, ближайший прошивальщик за 200 км.

537 датчик от бош никогда на нексию не подойдет, хоть первый хоть второй. На нексию подойдет 137 датчик.

Спасибо, буду искать нужный датчик