стук гидрокомпенсаторов

Купил неделю назад нексию 2008 года a15sms 30,000 пробег
Судя по состоянию машины и тому что всё стоит заводское и нетронутое, пробег вполне реальный.
При сливе масла и когда заглянул в заливную горловину, появилось ощущение что масло меняли очень очень давно. на распредвалу мазута.
В сервисной книжке нашёл только отметку о ТО на 10.000 и всё.
Залил новое масло и поменял фильтр. Масло ТНК магнум 10в-40, масло проверенное на все машины лил, всё чётко.
И вот через 400 км, стал прослушиваться шелест в районе 7-8 клапана на холостых, при наборе оборотов в общем шуме двигателя ничего не слышно.
Слышно отчётливо (не придираюсь ) при заезде в гараж при открытом окне, такое ощущение что типа подшипник где то поскрипывает.

Зная хорошие моющие свойства масла, (проверено!! на многих машинах) скорее всего оно отъело мазуту.

Ваши мнения что делать?? подождать мож прочистится, или лучше сразу лезть? смотреть.

я думаю за 400км ваше ТНК "промыло" двигатель. цвет масла посмотрите,если почернело то опасения верные. хотя можно для верности слить его,снять фильтр,поставить какой нить дешевенкий фильтр и промыть промывочным маслом. после этого поменять фильтр и лейте хорошее масло.

Залейте по книжке масло 5w40 - ведь пробег не такой большой для 10на40.

Я с "нуля" заливаю синтетику 5w40, уже проехал больше 60ткм.

Сообщение от RED_BULL

Залейте по книжке масло 5w40 - ведь пробег не такой большой для 10на40.

Я с "нуля" заливаю синтетику 5w40, уже проехал больше 60ткм.

По книжке же 5w30 !

я-бы не стал промывать. имхо Гидрики напрочь забьются. Лить обычное масло и ездить до победного...

так уже "промыл" поездив на свежем масле,думаю врядли хуже будет

Сегодня утром завёл, слышно как стучит один гидрик.
Прогрелся, доехал до роботы, и вроде как всё пропало, опять всё тихо.
Во чудеса блин.
Масло уже чёрное как мазут .
через 600 км. солью его. Изначально и планировал его использовать как промывку.
Потом залью синтетику.