Уважаемые форумчане, помогите контактами.
На нашем форуме видел обсуждение переделки системы обдува салона, а именно чтобы воздух дул на ноги и на стекло сразу, но теперь найти не могу. Кто может посоветовать чудо-мастера и контакты, а если еще по ценам скажите, вообще очень буду благодарен!!!
там вроде как надо только в одном месте засверлить тягу и вставить болт.... ищи поиском..
maxim228, при включении режима только "ноги" небольшая часть обдува на лобовое стекло должна оставаться, даже без переделок.
Пожалуйста, http://www.nexia-club.ru/forum/topic/39459.htm
так и есть-эт моё любимое положение после "выката" из гаража :Сообщение от january73
,видимо не дорисовали стрелочку "в ноги" ???. переключи и проверь рукой 8)
Слишком она небольшая. Когда в сильный холод едешь - приходится туда-сюда переключать, иначе что-нибудь мёрзнет
- да, бывает такое дело, но именно в сильный холод и только иногда.Когда в сильный холод едешь - приходится туда-сюда переключать, иначе что-нибудь мёрзнет
Здрасте! Туточки я только что. Прошу подсказки, сам чайник :o, ну по порядку: До этого была Ксюха 2005г. 1.5 8V, у отца, приходилось частенько ездить на ней и зимой в поездке ставил на 2 в положение "стекло" на "max"(при этом шел хороший теплый) и в салоне хорошо и ноги не "потели", хотя приходилось в ноги для обогрева пускать, но это редко. Сейчас взял себе 2006 г. 16V, без кондёра, даже при прогретом движке в положении от 1-4, "max", на стекло или в любое другое положение, дует прхладный воздух и ни хр..а не "жарко", теплый воздух идет только если нажать кнопку при которой воздух поступает из салона, но тогда потеют окна.... Подскажите в чем дело-то, сам я грешу на термостат... ???
мысли ваши идут в правильном направлении ;D,можно погрешить ишо и на помпу :
Ага! Точно, чёт я сразу в дебри, антифриз вродь как в норме между мин и макс, значится воздух в системе и помпа (ну она наверное бы звуки издавала, а то ведь тишина...) ну и значит термостат...
Ваши права
