При подключении потребителей начинает дергаться двигатель.

Тема такая. Сейчас зима и новые правила ДД. Включаем печку, ближний свет, обогрев заднего стекла, ну само-собой магнитолу и т.д. Во время включения очередного электропотребителя, двигун на холостых оборотах как будто колбасить начинает. Или скажем в пробке тормоз нажимаешь, такое ощущение, что нагрузка начинает дополнительная идти и он поддергивается как бы. Вибрация появляется по всей машине небольшая. Понятно, что это генератор требует большей отдачи двигателя. Но вот нормально ли это? Или система двигатель на холостых- генератор расчитана на всех потребителей, а у меня просто с генератором что то?

Есть такая тема у меня точь в точь ситуация совпадает!!!! кто знает что делать???? Я уже подумываю все лампочки на диодные заменить, габариты ,подсветку заменил ! Дальше нужно менять, думаю будет меньше потребление если все заменить)) а так может что то с генератором не то.Помогите подскажите?

Сообщение от Nmich

Тема такая. Сейчас зима и новые правила ДД. Включаем печку, ближний свет, обогрев заднего стекла, ну само-собой магнитолу и т.д.

Вы ещё кипятильник и пылесос бы включили Есстественно генератору тяжеловато, поэтому и вибрация. Я, например, обогрев заднего секла (а он потребляет очень много) на ХХ стараюсь не включать.

))) Да это я уже по максимуму написал с обогревом. Чтоб пострашнее было. ))) Т.е получается что генератор в норме? Так и должно типа быть? У меня в общем мысль такая- генератор начинает требовать большей энергии себе и по этому подгружает двигатель. А двигун на холостых с таким режимом не особо справляется. А аккумулятор таком режиме заряжается вообще?

если аккумулятору не хватает напряжения, то датчик аккумулятора начинает неярко гореть (чем ярче горит- тем больше нехватает аккумулятору), у меня когда клеммы окислились на аккумуляторе, такая же проблема была.
Зачистил клеммы - прошло, а по поводу движка: чем больше потребителей - тем больше сопротивление вращению генератора, так что это нормально

Но лампочки то не горят никакие. Получается что все в шоколаде? И еще вопросик тогда. А не может колбашение движка быть связано с регулятором холостого хода? По идее получается он как то плохо регулирует. Не поддает бензинчика побольше, когда генератор требует отдачи дополнительной от двигателя.

возможно, в любом случае лучше заехать на диагностику, пусть методом исключения найдут причину
Мож это датчик заглючил, а мож фильтр воздушный засорился и на холостых воздуха не хватает

Сообщение от Nmich

Но лампочки то не горят никакие. Получается что все в шоколаде? И еще вопросик тогда. А не может колбашение движка быть связано с регулятором холостого хода? По идее получается он как то плохо регулирует. Не поддает бензинчика побольше, когда генератор требует отдачи дополнительной от двигателя.

Если стрелка тахометра не дёргается, и лампочек нет, то всё ок. Как говорится "не мешайте машине ездить".

Сообщение от Zhen_74

возможно, в любом случае лучше заехать на диагностику, пусть методом исключения найдут причину
Мож это датчик заглючил, а мож фильтр воздушный засорился и на холостых воздуха не хватает

А на самом деле, просто деньги на диагностику потратить впустую, так как ничего не найдут.

это нормальная ситуация, идет напряг на генератор, а гена напрягает движок. у меня точно такая же фигня. гена новый.