Масло рекомендованное официалами

Я извиняюсь, если что, можно этот пост куда-то перекинуть.

Читаю форум и возник вопрос о масле такой. Речь тут в основном идет о Мобил и еще парочке наименований. Но на нашем официальном сервисе в Тюмени льют исключительно Кастрол. Может быть в разных городах у официалов разный взгляд на масло?

Где-то в инете я читал и про Кастрол. А вообще я приехал как-то в сервис чтоб спросить какой антифриз залит в машину - хотел подкупить ту же марку на доливку, так мне там развели руками и максимум что смогли - это зачитать строки из руководства пользователя о "жидкости на основе.... и т.д.". ???

Как мне говорили на сервисе - узбеки льют в новые движки Кастрол минералку, а сервисмены меняют её на ТО на Мобил. Масло в коробке с завода Мобил АТФ (для автоматов), на сервисе менять не рекомендовали, но я поменял, т.к. коробка на морозе "дубела" - машина при морозе -20 ехала на нейтрали, приходилось сцеплением дрочить пока шестерни расцепятся. Заменил на Мобил синтетику GL-4 75W90, пока все нормуль...

Саратовское оф СТО : Shell везде : двиг , КПП 75-90 , ГУР - DONAX tipe llD. Даже ОЖ - концентрат

Официалы всегда рекомендуют то что у них есть в наличии, лить надо то что лили на заводе в Корее (95-98) - это КАСТРОЛ, но сейчас найти нормальный видимо не реально

Сообщение от solomin58

Как мне говорили на сервисе - узбеки льют в новые движки Кастрол минералку

У них климат позволяет

Сообщение от MRO77

Но на нашем официальном сервисе в Тюмени льют исключительно Кастрол. Может быть в разных городах у официалов разный взгляд на масло?

Да, представители Кастрол в настоящее всемя активизировались.Оф-лы льют разное, смотря чем заинтересует представитель фирмы.

Сообщение от solomin58

Масло в коробке с завода Мобил АТФ (для автоматов), на сервисе менять не рекомендовали, но я поменял, т.к. коробка на морозе "дубела" - машина при морозе -20 ехала на нейтрали, приходилось сцеплением дрочить пока шестерни расцепятся. Заменил на Мобил синтетику GL-4 75W90, пока все нормуль...

Если на заводе хозяйственник-узбек купил недорого Мобил220АТФ несинтетический, то надо ведь его куда-то налить, по спецификации GM и в КП пойдет, и в ГУР.

У нас официалы лили в двигатель Силу тигра... Esso Ultron 5W-40 полную синтетику, ибо являлись официальными представителями того масла. Масло к стати отличное! Но зимой пришлось заменить его на Mobil 0W-40 New Life, теперь на нем всесезонно!!!
А вот насчет ATF с завода-пожалуста подробнее! Понятно-если его и лили, то не SHC или хоть ATF 320, в лучшем случае 220!

Сообщение от Vic278

Mobil 0W-40 New Life, теперь на нем всесезонно!!!

А как летом ,при +40 по Цельсию :o

Сообщение от Vic278

А вот насчет ATF с завода-пожалуста подробнее! Понятно-если его и лили, то не SHC или хоть ATF 320, в лучшем случае 220!

Оф СТО : 8)" Обкаточное, сменить при 30 000 км"

Сообщение от Ji

А как летом ,при +40 по Цельсию :o Оф СТО : 8)" Обкаточное, сменить при 30 000 км"

При +40 говорит вторая цифра! (Вязкость при рабочей температуре, на вскидку 120 гр., может больше). По памяти не скажу. Назови у какого масла из рекомендованных на Ксю этот показатель лучше? Остальное от лукавого!

Сообщение от Duvet's_Co

220АТФ несинтетический, то надо ведь его куда-то налить, по спецификации GM и в КП пойдет, и в ГУР.

Т.Е. минералка ? А спецификац GM - не секрет? Thanks...