не загорается лампа "нижний уровень топлива"

ерундил указатель уровня топлива. то много показывает, то мало. решил поменять. искатал как можно больше бензина и на эстокаду.
слил остатки бензина, примерно литра 3-4. когда закончил замену и посмотрел на приборку лампа не горит(до замены тоже не горела).
лампы проверил и поменял(по необходимости) 2 дня назад.
кто знает где искать причину неисправности? и на скольки литрах должна загораться лампа?

6,5-7,5 литра Прозвони дорожку к лампе на щитке приборов

Прозвони дорожку к лампе на щитке приборов
как? расскажите от лампы и до куда звонить? под баком на корпус замкнуть?

Сначало проверь при нижнем положении попловка есть ток на выходе на колодке, она находится внизу на баке. Ну и дальше по схеме на колодке к щитку приборов, а затем на дорожке к лампочке.

А по какому принципу загорается лампа? Для нее есть специальный датчик или просто от общего датчика кол-ва топлива, когда тот падает ниже нужной отметки? На родной, старой, приборке лампа включалась как по инструкции, при 5-8л. Поставил приборку от New. Так когда загорелась лампа, не успел доехать до любимой заправки! Встал без бензина. Методом эксперимента установил, что включается она только уже при 3 литрах(!!) Как это может быть?

я, когда указатель в баке менял, почти весь слил. и толку ноль. контакты чистил

Сообщение от BlokNot

А по какому принципу загорается лампа? Для нее есть специальный датчик или просто от общего датчика кол-ва топлива, когда тот падает ниже нужной отметки? На родной, старой, приборке лампа включалась как по инструкции, при 5-8л. Поставил приборку от New. Так когда загорелась лампа, не успел доехать до любимой заправки! Встал без бензина. Методом эксперимента установил, что включается она только уже при 3 литрах(!!) Как это может быть?

Должен быть отдельный контакт на реостате поплавка, сробатывает как концевик. При определенном уровне. Можно откалибровать его подогнув попловок в этом месте ввех.

а что там за штуковина рядом с поплавком, на проволоке?

Сообщение от BlokNot

А по какому принципу загорается лампа? Для нее есть специальный датчик или просто от общего датчика кол-ва топлива, когда тот падает ниже нужной отметки? На родной, старой, приборке лампа включалась как по инструкции, при 5-8л. Поставил приборку от New. Так когда загорелась лампа, не успел доехать до любимой заправки! Встал без бензина. Методом эксперимента установил, что включается она только уже при 3 литрах(!!) Как это может быть?

читаем пост SLT, по адресу:
http://www.nexia-club.ru/forum/index...;topicseen#new