Оптимальная сигналка для автозапуска в мороз

На данный момент для себя выбрал опции в сигналках, которые бы хотел иметь:
-температура двигла и в салоне отображается на пульте.
-запуск по температуре с дискретностью около 5 градусов. У Томагафка -10 -20 наверное отпадает выбор
-отображение состояния активности доп.каналов.
рассматривал инструкции сигналок увиденных в магазе и скаченные с инета: sherif zx1090,KGB FX7,Tomahawk X5,StarLine B9,StarLine A9.

наиболее подходит Шериф1090? но у неё 1 датчик температуры ,зато есть режим термостата
Хочется спросить у вас,коллеги, у кого есть автозапуск:
1) до какой температуры двигл может нагрется? по опыту
2) какое масло лучше залить в кпп(залито родное)?
3) с какой минимальной температуры двигатель может стартовать
4) сколько времени должен двигатель работать, чтобы скажем восстановить заряд аккумулятора, потраченный на предыдущий старт?
5) из указанных выше моделей какие более или менее дальнобойные по каналу управления?

Бюджет естественно ограничен, поэтому и ищу сигналку с оптимально необходимым набором функций.

Пара наводящих вопросов
Зачем дискретность в 5 градусов ?
"-отображение состояния активности доп.каналов
1) до какой температуры двигл может нагрется? по опыту"
Это о чем ?

1 до максимальной
2 Лучше что то пожиже.
3 На родном масле в КПП -29
4 ХЗ! А зачем тебе это? При дистанционном пуске нагрузка больше, т.к. необходимо прокручивать еще всю коробку. Но думаю не больше 20%. Думаю (и опыту) за 10 -15 км хватит.
5 -

Сообщение от Franky

Пара наводящих вопросов
Зачем дискретность в 5 градусов ?
"-отображение состояния активности доп.каналов
1) до какой температуры двигл может нагрется? по опыту"
Это о чем ?

я не знаю как будет стартовать двигл при -15 с невыжатым сцеплением, -18,-20,-25и тд. Выставишь минимальный градус и машинка будет чаще включаться. А выставишь максимальное-она вообще может не схватиться.
поэтому нехочется брать сигналку с большим "разрывом" между значениями как например Tomahawk- у неё -10 потом -20 и -30 градусов.

А по поводу доп каналов... ну например повешаю я на них включение отопителя и прочее. вот отображение состояния будет своим видом напоминать включал я его или нет!

Сообщение от Максимм

1 до максимальной

Понятно что у тебя другой движок, но всеже, сколько времении движок грелся до 80градусов, скажем в -20градусов на улице.

Сообщение от Максимм

4 ХЗ! А зачем тебе это? При дистанционном пуске нагрузка больше, т.к. необходимо прокручивать еще всю коробку. Но думаю не больше 20%. Думаю (и опыту) за 10 -15 км хватит.

я имею ввиду если машина будет стоять и молотить на ХХ, а не ехать. -или на ХХ потраченый заряд не вернуть?! ведь за несколько ночных пусков есть шанс сильно разрядить аккумулятор, если запуски будут слишком короткими.

Максимм и Franky у вас какие сигналки?
чем вы реально в своих сигналках пользуетесь, что в них лишнее и чего вам в них нехватает? Довольны ли ими?

Советую посмотреть Сталкер-600 от Magic Sуstem. Там насколько помню все есть, то что Вам надо. Сам юзаю простенькую с автозапуском MS-503. Всем доволен

Сколько времени двигатель может остывать до - 20?

Советую Mystery MX-905. Замечательная сигналка,работает уже у 6-ти человек, в том числе на 4-х Ксю! И зимой и летом, как часы очень удобная и дальность фантастическая! Смысл переплаты за бренды? 3 года плотной дрючки и ничего!!!

лично по опыту установки рекомендую две фирмы. Это Шерхан и Томагавк. Обеими пользовался сам и впечатление только положительное. А такие как старлайн, аллигатор и т. д. отключал ни раз. глючат. особенно блокировка