Добрый день!Появилось несколько вопросов...
Nexia в старом кузове (2008г), 8 клапанов.
Несколько вопросов:
1) Появился запах стойкий бензина в салоне автомобиля.Откуда? ???
2) Есть ли у этой модели адсорбер и фильтр салона?
4) В чем отличие системы зажигания этой модели (2008г) от предыдущих моделей?(В моей 80 л.с. против 75 в старых)
5) В чем еще отличия в конструкции автомобиля этой модели от предыдущих (к примеру, накладки передних торомозов и т.д) ?
1 Запах может исходить из нескольких мест, на форуме есть по этому поводу
2 адсорбер на вашей машине есть, салонный фильтр на заводе не ставят, поэтому люди сами ставят(также на форуме описывалось как и где)
3 на старых двигах распределитель зажигания типа трамблер, на новых уже электронный распределитель зажигания и еще пачка ненужного барахла
4 старый кузов он и есть старый кузов, все одно и тоже.(про пример накладок передних тормозов не понял совсем)
3) На двигателях с 80 л.с. не только другое зажигание (да и вряд ли поменяв трамблер на электронное можно получить 5 л.с. плюсом =)) - на форуме писали, у этих двигателей уже клапана гнет при обрыве ремня - другая конструкция.
4) А про передние колодки - их на нексию ставили три разных вида, мне даж продать отказывались пока старые не принесу
Огромное спасибо!Очень помогло
Ещё несколько вопросов: 1. На DOCH 85 л.с. ремень ГРМ заводской менять когда ? А ремень ГРМ Gates ? А ремень генератора -когда запищит? 2. Жидкость ГУР Castrol ATF TQ DIII- применима? Минералка ли она? 3 .Прокладка клап крышки заводская потекла на 69 000 км , а следующая , из магазина " оригинальная"- через 3000 км ручьём льёт, где найти качественную? Как отличить? Заранее благодарен.
?(В моей 80 л.с. против 75 в старых)
Ребята, а может кто подскажет мне такое дело: у меня машинка старая, 97-го года, ростовчанка. И везде в доках написано, что 80 л. с. А здесь пишут, что у старых 75.... Это что значит: не верь глазам своим? Обманули?
75 л.с.- у машин производства УзДэу. У ростовских и корейских- 80 л.с.Сообщение от Нексюшник
Андрей, спасибо, понял! Так это, значит, реальные л.с.? Другие настройки двигателя, или вообще двигатель другой? Что-то я в этом вопросе вообще не подкован, как-то раньше даже и не задавался этой мыслью... Думал, что ошибка в ПТС...
Степень сжатия другая.
Это отсутствие евро-2.
Ваши права
