Могли ли некоректно отбалансировать колёса? или суть в другом?

Поменял колёса с зимы на лето.Резина с дисками уже,старая тёртая,и диски соответственно,штамповка(старые,но не в драва всётаки).Поездил две недели,потом поехал на балансировку. Машина стала ехать лучше,както мягче и ровнее,но до 120 км\ч.Вышеначинаеться колбасня,в руках,ногах,по кузову,и чем выше скорость тем больше колбасня.Разогнал до 150,ну пипец,ехать конечно можно,но реально как в вибро кресле.В прошлом году ближе к осени я на этих колёсах 160 по кольцу давал,и толко тогда тряска ощущалась как сейчас на 120,до 140 вообще полный комфорт.А сейчас до 100 нормуль дальше бьёт,до 120 ещё неособо,а выше реально сильно.
Вот я и думаю колёса совсем голяк уже,или есть вероятность неправильной балансировки? что думаете? просто незнаю приедеш на шиномонтаж,а они у веска покрутят.
ЗЫ Этим летом придёться много ездить по кольцу на новое место работы,а также дачный сезон,а до дачи 150 км.Тоесть хочеться что машина вела себя корректно на быстрых скоростях.Может дело не только в колёсах?

Самый распространённый вариант балансировка или хана резине, т.е возможно разрыв корда внутреннего. Было у меня такое, резина в районе грыжи при чём на протекторе, износилась больше чем остальной протектор пятном, диаметром около 10-15 см. При этом колесо ровное и нет никаких признаков, только лысина на протекторе, только при доскональном осмотре заметил, а грешил на диски и хотел прокатывать.
Это как вариант естественно

резина визуально в приличном виде,ни потёртостей ни лысин,ни грыж,протектор пока имееться))) ну тоесть она старая конечно,но по виду на ней кататься и кататься.

Сообщение от jam

резина визуально в приличном виде,ни потёртостей ни лысин,ни грыж,протектор пока имееться))) ну тоесть она старая конечно,но по виду на ней кататься и кататься.

Я тоже думл свою ещё катать сезон минимум, случайно увидел при доскональном осмотре протектора. Я не первый год замужем и видел грыжи которые появляются на протекторе, но моя меня удивила, протектор буквально на 1.5 -2 мм меньше чем остальной был, а на скорости дисбаланс конкретно ощущался

Сообщение от jam

Поменял колёса с зимы на лето.Резина с дисками уже,старая тёртая,и диски соответственно,штамповка(старые,но не в драва всётаки).Поездил две недели,потом поехал на балансировку. Машина стала ехать лучше,както мягче и ровнее,но до 120 км\ч.Вышеначинаеться колбасня,в руках,ногах,по кузову,и чем выше скорость тем больше колбасня.Разогнал до 150,ну пипец,ехать конечно можно,но реально как в вибро кресле.В прошлом году ближе к осени я на этих колёсах 160 по кольцу давал,и толко тогда тряска ощущалась как сейчас на 120,до 140 вообще полный комфорт.А сейчас до 100 нормуль дальше бьёт,до 120 ещё неособо,а выше реально сильно.
Вот я и думаю колёса совсем голяк уже,или есть вероятность неправильной балансировки? что думаете? просто незнаю приедеш на шиномонтаж,а они у веска покрутят.
ЗЫ Этим летом придёться много ездить по кольцу на новое место работы,а также дачный сезон,а до дачи 150 км.Тоесть хочеться что машина вела себя корректно на быстрых скоростях.Может дело не только в колёсах?

На балансировке не присутствовал? Может диски гнутые, что с резиной? Балансировщик не давал советов что ставить вперед, а что назад? Когда проблемы вроде этих балансировка превращается в искусство даже при наличии компьютера в станке!