Замена ГРМ на DOHC своими силами. Реально?

Вобщем, посмотрел, сколько стоит замена ГРМ на 16-клапанной, что то жаба душит такте деньгт отдавать... 6500. Для меня в данный момент немало. Посидел, подумал, а что если самому с помощьником поменять? Руки вроде ровные, когда ездил на ТАЗах, двигатели сам перебирал у себя в гараже, да и вообще по винтику эти тазы собирал-разбирал... Ремни хорошие, почитав форум, тоже вроде понял где взять и какие... то есть техническая подготовка и инструмент есть.Книжку с картинками от "За рулем" тоже прикупил. нексия - моя первая иномарка. Насколько там все сложнее? Вообще, менял кто нибудь сам? Какие там особенности, на что обратить внимание? Думаю, лучше эти ремни менять не через 60, а скажем, через 40 тыщ, но не платить кому-нибудь, а делать самому... Ваше мнение?

ничего сложного, метки не про.....махни))
оно того не стоит, сам менял, и всё гут

Сообщение от Hellcat

оно того не стоит, сам менял, и всё гут

Я вот тоже думаю... Все машины свои сам ремонтировал всегда, а тут на тебе, купил иномарку)))... Эдак по сервисам не наездишься. Я, впринципе, из-за простоты в обслуживании и выбрал именно нексию, чтоб самому все делать можно было...

если есть возможность так лучше самому, только 6500 это что работа

Сообщение от kep

если есть возможность так лучше самому, только 6500 это что работа

Это работа с их запчастями.

дорого 6500 я согласен еслиб с заменой помпы тогда нормально

ну помпу, я думаю, на 90 тысячах еще рано менять... А так, посчитал по запчастям - ремень Гейтс около 600 руб в экзисте, и ролики тыщи на две там же. Итого в три тысячи реально уложиться с пивом.

черт его знает, я помпу на 120 менять буду а по поводу 90 тыс помпу менять лучше с грм т.к платить за одну и туже работу(или выполнять) дважды не придется а стоимость помпы 800-900р ну и плюс, если есть желание(по состоянию скоро лето лишним не будит) антифриз поменять еще 600-800 р

Сообщение от Веталь086

нексия - моя первая иномарка. Насколько там все сложнее?

Какая она иномарка по сложности работ? Такой же ВАЗ. Ничуть не сложнее.

Ключик только нужен на 32 или 36 (не помню уже) специальный помпу крутить. И еще болт нижнего шкива на коленвалу очень очень трудно откручивается ключ нужен мощный. Для его отворачивания ставил машину на 3 скорость и палкой упирал педаль тормоза чтоб машина не уехала.