помыл движок !!!!!!!

Вот какая неприятность то ... , помыл движок, доехал до дома, все вроде ничего, ночь прошла, а утром, минуты через 3 после начала прогрева начала троить, двоить и истерить ... вся трясется .... У меня 16 кл., подскажите Коллеги пожалуйста, может это из за воды в свечных колодцах, или пробило что нибудь нафиг ? Что делать то ? Ума не приложу ... Завтра рабочий день, машинка нужна позарез, а сегодня все СТО на выходном ... Как спасаться от дурацкой ситуации, в которую сам себя поставил ... :-\

загони в тёплый бокс и просуши авто ......а лучше продуй всё в двигательном отсеке ...выбить не должно было ничего

Пасиба

Итак, тоже помыл мотор, помыли хорошо, продули, все сухо, поехал домой - бац! загорелся cheek после 80км.ч - останавливаюсь - обороты 1500 - глушу мотор, завожу заново - все ок - более-менее разгоняюсь - история повторяется. Решил что каюк датчику скорости (тут уже писали про это), менять датчик немедленно денег нет. Следующие 3 дня проблем не было - из-за попадания воды может такая фигня быть? Или если один раз датчик загнал то его уже менять обязательно? Просто скоро ехать далеко, охота без приключений.

На 8-ми клапанном часто вода под крышку распределителя попадает после мойки, там бесполезно продувать, надо было после мойки снять крышку и просушить тряпочкой. И не дело это, зимой под капотом мыть. Летом надо, в жару. Помыл, продули, выгнал, открыл капот и просушил все на солнышке.

Сообщение от RZR

Итак, тоже помыл мотор, помыли хорошо, продули, все сухо, поехал домой - бац! загорелся cheek после 80км.ч - останавливаюсь - обороты 1500 - глушу мотор, завожу заново - все ок - более-менее разгоняюсь - история повторяется. Решил что каюк датчику скорости (тут уже писали про это), менять датчик немедленно денег нет. Следующие 3 дня проблем не было - из-за попадания воды может такая фигня быть? Или если один раз датчик загнал то его уже менять обязательно? Просто скоро ехать далеко, охота без приключений.

Может это поможет сэкономить? http://s2929.narod.ru/elektrika-datc...#_Toc194827339. Я уже 100 ткм на таком езжу. К тому же качественно продуть то место, где находится датчик очень сложно, убийственная влага попадает в тело датчика через приклееную планку, закрывающую микросхему датчика. Удачи на дорогах.

Коллеги, у меня проблема была вот в чем: Залило датчик положения коленвала ...

Сообщение от mars

Коллеги, у меня проблема была вот в чем: Залило датчик положения коленвала ...

сколько по времени он сох у тебя?