Всем привет! Пробег 7000км. Подходит срок ТО-2. Позвонил в сервис, записался, спросил сколько бабла иметь с собой? От ответа прибалдел: 7500руб. И это всё за замену масла и фильтров? Обалдеть! Что же будет дальше!?А ещё плохо заводится в морозы, говорят оставляй на замораживание на сутки, будем проверять. Интересно, есть ли другой способ проверки?
Только масло поменять??? Стоимость фильтра 100-200 рублей, масло хорошая синтетика 2000-2500... Итого, навар с ТО грубо говоря - около 5000 за 20 минут работы?Сообщение от besik50
А морозы - это сколько градусов?
У меня тоже A15SMS - заводится до -30 всегда с первого раза (после -30 не заводится вообще). Свечи заводские - наверно Champion, масло Shell Helix 5W40 синтетика (прошлой зимой 5W30)
Нет. Ещё бензофильтры меняются и всё остальное просматривается( что не проверишь), диагностика ещё.
У меня тоже самое масло и свечи чистые родные, при -5 с 4-го раза, при -15 с 8-10 раза запускается. деваться некуда, всё равно к ним ехать придётся.
Сцепление выжимаешь когда заводишь?
Я не новичок. Водительский стаж 35 лет.
ну я не к тому говорил))) Просто масло в коробке поганое залито... у меня при -15 заводится с первого раза, но вот если сцепление не выжать, тогда до посинения её крутить можно...
Конечно выжимаю и педаль газа не трогаю. Если бы такое было на классике, я бы сказал, что не закрывается воздушная заслонка. А здесь всё непонятно.
А че ты хотел? На Вазы уже цена чуть ниже... Я недавно брательнику на калине проходил первое ТО тоже отдал 4 тыщи без копеек... В эту цену включены фильтр, масло, прокладка клапанной крышки.... Думаю что если цену тебе сказали с учетом расходников, то в принципе нормальная цена....У друга с завода NGK были...
P.S. А при чем тут "нексия и конкуренты"? Тема не в том месте...
В порядке консультации - хочу с Кастрола на масло Shell Helix 5W40 синтетика перейти. Жене Мотьку взяли. Короче что бы в обе машины одинаковое масло лить. Как Шелл?
Хорошее масло.
Ваши права
