Какое ТО проходить? 30.000+ пробег, возраст 4 года.

в Книжечке последний штамп на ТО-2 от прежнего хозяина.
Далее машинка стала моей ... пробег был 25 тыщ, я уже накатал 5 тыщ. Ну вот как раз и думаю на 30000 надо бы ТО пройти ...
Смотрю таблицу регламентных работ и не знаю как и что делать ... вроде как машине примерно 4 года, а пробег маленький ...
Что проверять, что заменять не знаю ... в какую сумму встанет тоже страшно узнать.
Посоветуйте пожалуйста или не нужно советов и в сервисе всё, что положено сделают? Так вот боюсь обмана

В таблице напротив 48 месяцев 80 тыщ побега ...
Напротив 30 тыщ пробега 18 месяцев
Что наступит раньше? Да у меня уже по месяцам двадцать раз раньше натупило

2 месяца Ксюшу рулю, и не разбираюсь в этих ТО ...

Поменять масло, масляный, воздушный и топливный фильтра. Если жидкости в сцеплении и тормозах не менялись, то менять и их. Если не менялся антифриз, то менять тоже.
Свечи менять по пробегу.
И я бы поменял ремень ГРМ и остальные ремни. Исходя , в данном случае, из возраста, а не пробега.

Маслишко с фильтром поменял.

Свечи значит не стоит менять ...
А ГРМ можно просто проверить?

Остальное сделаю, спасибо! а как лучше заранее всё купить или дождаться вердикта на сервисе? А штампик какой поставят за это ТО? ТО-8 или ТО-3?

грм лучше поменять на глаз нечего не определиш

Для 16V - ремень ГРМ однозначно менять. Тормозную жидкость я бы тоже заменил, от греха (а то вскипит ещё в самый неподходящий момент). Ну, масло, фильтр масляный и воздушный - само собой.
А всё прочее - проверить глазами и оставить как есть. Свечи, если не выгорели и не сифонят по изолятору - оставить, антифриз - если не мутный - оставить, проверить состояние сальников и т.п., ремень генератора на всякий случай купить и положить в багажник (его заменить нетрудно, если что).

--------------------------------------------------------------------------------
ТО- 4 (30000 км)
Наименование операции
1 Крепление агрегатов и узлов, подвеска - контроль
2 Подшипники ступиц колес - контроль, регулировка
3 Герметичность систем охл., питания, смазки, вып. ОГ - контроль
4 Масло, масляный фильтр - замена
5 Фильтр воздушный - контроль,чистка или замена
6 Фильтр топливный - замена
7 Свечи зажигания - замена
8 Проверка, регулировка зажигания, СО (SOHC)
9 Ремни приводные - контроль состояния и/или замена
10 Провода высоковольтные - контроль и/или замена
11 Крышка и ротор распределителя (SOHC) - контроль,чистка
12 Свободный ход педали сцепления - контроль и/или регулировка
13 Колодки тормозные задние - контроль,чистка
14 Стояночный тормоз - контроль регулировка
15 Наконечники рулевых тяг, тяги, пыльники - контроль
16 Гидроусилитель руля - контроль, долив
17 Давление в шинах, износ протектора - контроль
18 Электрооборудование - проверка работы
19 Герметичность тормозной системы - контроль
20 Колодки тормозные передние - контроль,чистка

Перечень з/ч и материалов:
- Наименование ЕдКол-во
1 Масло мотор.Castrol 5w30 синт. л.4,00
2 Фильтр воздушный НЕКСИЯ/ЭСПЕРО шт. 1,00
3 Фильтр масляный DAEWOO (MANN/ KNECHT) шт. 1,00
4 Фильтр топливный НЕКСИЯ/ЭСПЕРО 96130396 шт. 1,00
5 К-цо уплотн.бензопровода НЕКСИЯ/ЭСПЕРО S2122003 шт. 2,00
6 К-цо уплотн.пробки масл.картера 09160 шт. 1,00
7 Очиститель тормозов 10031D л. 0,50
8 Свеча зажигания НЕКСИЯ SOHC шт. 4,00
9 Провода в/в НЕКСИЯ к-т. 1,00

Спасибо большое за ответы. Но у меня новые траблы ... тюкнули в бок
Придется подождать с ТО

Поменять масло, масляный, воздушный и топливный фильтра. Если жидкости в сцеплении и тормозах не менялись, то менять и их. Если не менялся антифриз, то менять тоже.
Свечи менять по пробегу.
И я бы поменял ремень ГРМ и остальные ремни. Исходя , в данном случае, из возраста, а не пробега.

Всё правильно. Ремень обычно меняют, это точно, страхуются от скрученного пробега, а не от возраста.