molygen 5w-50 - нормально ли заливать на зиму?

Залили сабж на ТО. Однако, наслышан, что масло с таким показателем вязкости слишком густое, особенно для зимних условий, и предназначено чуть ли не для спортивных машин - а обычный автомобиль в нормальных условиях эксплуатации может начать испытывать масляное голодание. Беспокоит и то, что среди рекомендованных заводом такое масло не числится. Вопрос, собственно в том - насколько критично использование данного масла, не застучит ли, как пугают некоторые, от него движок?
PS Масло - синтетика, если принципиально

Густая синтетика?!Это из области фантастики.

Масло должно быть 5W-30, 5W-40. На следующем ТО лучше поменять на такое. Если появятся раньше,до ТО, какие-либо стуки в двигателе, то лучше сразу поменять.

50-это летний коэфицент, а 5W- зимний! Заливай и ездий. Это масло лучше, чем 5W-30 и 5W-40, т.к. универсальней.

Не пугайте народ! первая цифра для зимы, чем меньше, тем масло лучше прокачивается при отрицательных температурах, а вторая цифра для максимальных температур (актуально летом), обычно 50 означает что масло для турбированых моторов.
То, что залили 5w50 означает ,что для зимы оно свои возможности использует на 100%, а для лета на 20% ,ничего страшного не вижу.........

50-это летний коэфицент, а 5W- зимний! Заливай и ездий. Это масло лучше, чем 5W-30 и 5W-40, т.к. универсальней.

Правильно!!! только правда не слышел о масле:molygen 5w-50, но судя по вяскости оно пойдет и зимой и летом, причом летом будет лучше чем 5W40 или 5w30 а зимой одинаково

...не слышел о масле:molygen 5w-50, ...

Сходи на сайт Ликви Моли. Я дохожу второй цикл на этом масле. Все нормуль. Движок работает очень хорошо и тихо. Первый цикл откатал зимой, второй докатываю этим летом. Перешел на него поскольку пробег перешел черту 250 тыс

Сходи на сайт Ликви Моли. Я дохожу второй цикл на этом масле. Все нормуль. Движок работает очень хорошо и тихо. Первый цикл откатал зимой, второй докатываю этим летом. Перешел на него поскольку пробег перешел черту 250 тыс

а!! дк ента ликви молли.ну тада все понятно

Залили сабж на ТО. Однако, наслышан, что масло с таким показателем вязкости слишком густое, особенно для зимних условий, и предназначено чуть ли не для спортивных машин - а обычный автомобиль в нормальных условиях эксплуатации может начать испытывать масляное голодание. Беспокоит и то, что среди рекомендованных заводом такое масло не числится. Вопрос, собственно в том - насколько критично использование данного масла, не застучит ли, как пугают некоторые, от него движок?
PS Масло - синтетика, если принципиально

отличное масло на основе продвинутого молибдена, позволяет значительно уменьшить износ пар трения. для нексячего двигателя, как обед из ресторана для эфиопца =)