шлицы вала и ступицы - когда они совпадают

народ, есть кто разбирается в шлицах привода переднего вала и ступицы. не могу понять почему, когда вставляем передний привод вала в ступицу , то шлицы вроде бы как входят другу в друга только при затягивании большой гайки. и главное не понятно вошли шлицы друг в друга или не вошли. и в продолжении - если не закручивать эту гайку ступицы с большою большою трубою, то эта гайка начнёт отвинчиваться на ходу \и это при том, что её фиксируешь зубилом в ямку с двух сторон\. а если гайку не затянуть трубой - то гайка будет отвинчиваться. это что принцип механики по шлицам. в ютубе все ролики про стёртые шлицы, мне казалось что шлицы должны сидеть жёстко и сразу как только вставляешь привод в ступицу, а получается что нифига, только когда происходит затягивание гайкой. кто нибудь понимает в чём смысл такой системы?

как сегодня выяснил оказывается передние приводы у нексий бывают с разным количеством шлицов со стороны колёс - 22 и 33. со стороны коробки передач у всех приводов одинаковое количество шлицов - 29. так вот в интернет магазине ALLAVTO подсунули передние приводы не с тем количеством наружных, шлицов а именно 22. замена ступицы в данном случае бесполезна, так как там различие в диаметре в насаживании на подшибник 2 мм, поэтому как все советуют в интернете дешевле поменять внешний ШРУС - цена вопроса 1600р для каждой стороны

Сообщение от WALERJ

как сегодня выяснил оказывается передние приводы у нексий бывают с разным количеством шлицов со стороны колёс - 22 и 33. со стороны коробки передач у всех приводов одинаковое количество шлицов - 29. так вот в интернет магазине ALLAVTO подсунули передние приводы не с тем количеством наружных, шлицов а именно 22. замена ступицы в данном случае бесполезна, так как там различие в диаметре в насаживании на подшибник 2 мм, поэтому как все советуют в интернете дешевле поменять внешний ШРУС - цена вопроса 1600р для каждой стороны

я так понимаю что дело в разных ступицах. на трамблерных нексиях 8 клапанных зачастую старые ступицы и 13 диски, на 16 клапанных с 2003 года уже другие ступицы и передние тормоза, отсюда и различия в приводах?

соответственно возможно надо было просить привода с учетом конкретного типа машины

в интернете один водила написал, что на 8 клапанные с 13 радиусом колёс есть которые ставят колёса с 14 радиусом, вот он меня и запутал. скорее всего может и ставят , но ступица там стоит наверняка от 13 радиуса - то есть с 22 шлицами, а не с 33 шлицами как это ставят на колёса с 14 радиусом. а зависит количество клапанов 8 или 16 от количества шлицов этого не знаю

Клличество шлицов зависит от мотора.
G15MF - 22зуба
Все остальные. -33 зуба

Сообщение от алекс04

Клличество шлицов зависит от мотора.
G15MF - 22зуба
Все остальные. -33 зуба

ну так после G15MF пошли изменения в ходовой и тормозах спереди, отсюда и другие ступицы

G15MF шла у нас до 2008 года, потом пошли рестайлинговый 16 и 8 клапанные. у моей 2009 года 16 клапанов и получается 33 шлица, а у 8 клапанных рестайлинг после 2009 года что тоже хотите сказать 33 шлица. спрашивал хозяев 8 клапанных рестайлинг никто не знает сколько у них шлицов. да и судя по тому что эту тему уже 160 гонщиков просмотрело и ответов всего несколько - видимо такие вещи знает меньшинство меньше 1 процента, наверно тема очень сложная

Сообщение от WALERJ

G15MF шла у нас до 2008 года, потом пошли рестайлинговый 16 и 8 клапанные. у моей 2009 года 16 клапанов и получается 33 шлица, а у 8 клапанных рестайлинг после 2009 года что тоже хотите сказать 33 шлица. спрашивал хозяев 8 клапанных рестайлинг никто не знает сколько у них шлицов. да и судя по тому что эту тему уже 160 гонщиков просмотрело и ответов всего несколько - видимо такие вещи знает меньшинство меньше 1 процента, наверно тема очень сложная

видимо просто люди редко сталкиваются этой проблемой в этом узле.

G15MF шел до 2008, но с 2003 по идее стали ставить уже посовременней суппорта,и возможно ступицы тоже как у 16 кл.

WALERJ, да, на новых нексиях у всех, и на 16кл, и на 8 клапанных гранаты на 33 шлица.

Сообщение от WALERJ

спрашивал хозяев 8 клапанных рестайлинг никто не знает сколько у них шлицов. видимо такие вещи знает меньшинство меньше 1 процента, наверно тема очень сложная

И не говорите!
Никто ничего не знает, кого ни спроси!
Народ настолько ленивый пошёл, просто слов нет!

Спрашиваю - какой диаметр резьбы на свечах? Никто не знает... Не, ну что, трудно сбегать, вывернуть свечи, померить и сказать мне?

Спрашиваю, сколько катализаторов на восьмиклапанном рестайле? Никто не бежит, не домкратит свою машину, не ползёт под днище, не смотрит. Ну что, так сложно посмотреть и сказать мне?

Ну а с числом шлицов - вообще позор! Всего несколько человек написали, что после 2008 года 33 шлица на любых Нексиях! А остальным из 160 гонщиков, что, влом было поддомкратить машину, снять колесо, отвернуть шаровую опору, рулевую тягу, отвернуть гайку ступицы, вынуть ШРУС и посчитать для вас количество шлицов?
Да ну просто позорище, насколько ленивый народ стал!!!
Такую мелочь не могут сделать!!!!