льет свечи с автозапуска

Доброе время суток!
Извиняюсь за избитую тему, по поиску "льет свечи" тем много, честно перечитал почти половину, но конкретики не нашел.
Прошу совета, как и все наверное новички. На форуме не завсегдатай т.к. машина ЖЕНЫ

Нексия 2011 года, 80.1 лошадей, меха. Как я понял мотор значит А15SMS.

В эту зиму стала с автозапуска лить свечи. Думаю основная причина не в этом конечно (не в сигналке), просто стартер не долго крутит автоматика, он перестал схватывать и льет бензин. Приходится выкручивать свечи, сушить, с молитвами и матом заводить. Кое-как удалось завести на прошлой неделе. Вроде ездила девчонка нормально неделю, сегодня опять повтор ситуации.
При чем лютых морозов нет, за бортом -19.
Свечи, фильтры, бронепровода новые ( не целки, но пробег небольшой). Глобальных вмешательств не было непостредственно ДО (чтобы привязать к чему-то). Может месяцок- другой назад меняли ремень ГРМ разве что.

Особо разбираться нет возможности (нет гаража и времени). Специализированных автосервисов тоже.
С чего начать решать проблему по мере убывания?
- Прочистка форсунок/инжектора?
- замена всех датчиков на температуру?

Заранее спасибо, еще раз извиняюсь за поднятие избитой темы.

- - - Добавлено - - -

Еще в догонку вопрос от человека не в теме, какие лучше свечи и номер ключа свечного на мотор А15SMS

ДАД замерзает. Попробуй его закрепить так, чтобы
1. Онтгрелся от чего либо теплого
2. Трубка до ДАДа шла на подъем, чтобы в ней не жмогла остаться влага

Сообщение от Печать

Нексия 2011 года, мотор А15SMS.

В эту зиму стала с автозапуска лить свечи.
просто стартер не долго крутит автоматика, он перестал схватывать и льет бензин.

Свечи новые.

Глобальных вмешательств не было непостредственно ДО (чтобы привязать к чему-то). Может месяцок- другой назад меняли ремень ГРМ разве что.

Особо разбираться нет возможности
С чего начать решать проблему по мере убывания?




Еще в догонку вопрос от человека не в теме, какие лучше свечи и номер ключа свечного на мотор А15SMS

Если коленвал не вращается, то и форсунки не открываются.

Свечи новые? Марка, модель - известна?

Ох и нихрена ж себе - "не было вмешательств"! Замена ремня привода ГРМ - это пустячок?

Первым делом проверять положение меток шкивов ремня привода ГРМ!!!
Это делается со снятием правого переднего колеса, со снятием правого пыльника двигателя, со снятием крышки кожуха ремня привода ГРМ, со снятием шкива привода допагрегатов. Обязательно осмотреть состояние шпоночного соединения шкива привода ремня ГРМ. При малейших сомнениях - шкив снимать и тщательно осматривать шпоночный раз на коленвала! Те ребятки, которые "проверят метки" без этих действий, на самом деле не проверят ничего, возьмут деньги и будут смеяться над очередным лохом.

Свечи CHAMPION RN9YC. Или аналоги. Свечной ключ 21(20,5).
Но. На двигатель A15SMS запросто устанавливаются свечи под ключ 16. Так что, нужно иметь под рукой оба основных свечных ключа. Добрые ремонтники могут вернуть любые свечи в любой комбинации.

Сообщение от ПалБорисыч

Свечи новые? Марка, модель - известна?

Ох и нихрена ж себе - "не было вмешательств"! Замена ремня привода ГРМ - это пустячок?

Свечи Денсо, точная модель не известна. Свечи меняли месяца 1,5 назад. По ГРМу скажу так, после замены небыло нареканий сразу. Т.е. без проблем заводилась это время.
Жена звонила- пока я на работе приехали "отогреватели"- свечи просушили, завелась с полтычка, "как летом".
Так что думаю реально дело не в температуре за бортом... Вообще известны случаи когда с автозапуска именно заливало, а ключем нет? Хочу эту ветку проблем сразу отсечь просто.
Пока остановился на рабочих вариантах-
-ДАД (как написал Алекс04;
-Датчики температуры;
- Метки под вопросом на самом деле (могло ли всплыть спустя полтора месяца если косяк при установке)

Сообщение от ПалБорисыч

Если коленвал не вращается, то и форсунки не открываются.

Свечи новые? Марка, модель - известна?

Ох и нихрена ж себе - "не было вмешательств"! Замена ремня привода ГРМ - это пустячок?

Первым делом проверять положение меток шкивов ремня привода ГРМ!!!
Это делается со снятием правого переднего колеса, со снятием правого пыльника двигателя, со снятием крышки кожуха ремня привода ГРМ, со снятием шкива привода допагрегатов. Обязательно осмотреть состояние шпоночного соединения шкива привода ремня ГРМ. При малейших сомнениях - шкив снимать и тщательно осматривать шпоночный раз на коленвала! Те ребятки, которые "проверят метки" без этих действий, на самом деле не проверят ничего, возьмут деньги и будут смеяться над очередным лохом.

Свечи CHAMPION RN9YC. Или аналоги. Свечной ключ 21(20,5).
Но. На двигатель A15SMS запросто устанавливаются свечи под ключ 16. Так что, нужно иметь под рукой оба основных свечных ключа. Добрые ремонтники могут вернуть любые свечи в любой комбинации.

Несовпадение меток - это не тянущий мотор и плавающие холостые, заливать свечи при таких симптомах скорее всего не будет.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Печать

- Метки под вопросом на самом деле (могло ли всплыть спустя полтора месяца если косяк при установке)

Могло, если открутился шкив коленвала. Но я не думаю что были бы такие симптомы

evil_laugh,
Тяжёлый запуск - тоже неспроста.
Ну, залило свечи, ну и в чем проблема? Нажал педаль газа до упора, продул стартером цилиндры - и заводи на здоровье! А если шкив на валу пляшет, то момент зажигания тоже.

Сообщение от ПалБорисыч

evil_laugh,
Тяжёлый запуск - тоже неспроста.
Ну, залило свечи, ну и в чем проблема? Нажал педаль газа до упора, продул стартером цилиндры - и заводи на здоровье! А если шкив на валу пляшет, то момент зажигания тоже.

не помогает кстати так. если залил, только выкручивать и сушить. Методом продувки свечей не помогает

Сообщение от ПалБорисыч

evil_laugh,
Тяжёлый запуск - тоже неспроста.
Ну, залило свечи, ну и в чем проблема? Нажал педаль газа до упора, продул стартером цилиндры - и заводи на здоровье! А если шкив на валу пляшет, то момент зажигания тоже.

Ну лично мне вообще неведома проблема "залил свечи". Моя нексия в любую погоду запускается максимум с четвёртого-пятого оборота.

Может автору просто свечи поменять для начала? У меня были случаи, когда почти новая (максимум несколько часов наработки в течение пары дней) свеча просто умирала (на мотоблоке). Просто была искра и раз - нет её больше. Ставишь новую - всё хорошо.