Вопрос для владельцев нексии с новым движком

Для начала:
машина куплена в апреле с.г. в ней изначально не работал кондей (не был заправлен с завода). Просьба откликнуться тех кто покупал примерно в тоже время (или раньше) т.к. думается мне, эти машины собирались примерно в одно время и из одной партии.

Проблема:
при запуске на холодную появились стуки, мне думается, вкоробке. Выжимаешь сцепление звук прекращается.
и еще, тоже при холодном запуске появляется мет. стук со стороны ремня, тобишь если стоять лицом к дигателю то слева гдето.

После примерно 30 мин езды всёпропадает и двигатель работает ровно. при чем я её прогреваю дост долго, и ни фига, все равно пропадает только после прошествия N-го кол-ва времени.

Теперь сам вопрос:
есть у кого подобное?
может нам еще и масло в коробку не долили (к примеру). хотя на ТО вопрос задавал сказали что всё ок....

просто если я приеду в сервис с такими проблемами они послушают и нечего не услышат скажут как обычно, что неисправность не выявлена

Для начала:
машина куплена в апреле с.г. в ней изначально не работал кондей (не был заправлен с завода). Просьба откликнуться тех кто покупал примерно в тоже время (или раньше) т.к. думается мне, эти машины собирались примерно в одно время и из одной партии.

Мой был заправлен, но стравливал. Ездил по гарантии 4 раза. В конце концов заменили трубки от компрессора, фланцы кривыми были.

Сообщение от Egor_L

Проблема:
при запуске на холодную появились стуки, мне думается, вкоробке. Выжимаешь сцепление звук прекращается.
и еще, тоже при холодном запуске появляется мет. стук со стороны ремня, тобишь если стоять лицом к дигателю то слева гдето.

После примерно 30 мин езды всёпропадает и двигатель работает ровно. при чем я её прогреваю дост долго, и ни фига, все равно пропадает только после прошествия N-го кол-ва времени.

Всякие стуки, их локализация довольно просто устанавливаются "палкоскопией" :-) Берём швабру с деревянной ручкой,
отпиливаем её и убираем занозы. Запускаем мотор, один конец палки приставляем к мотору, в место предпологаемой локализации
стука, другой конец приставляем к уху. Палкоскопом стуки локазизуются в чечении 5 минут :-)

Сообщение от Egor_L

Теперь сам вопрос:
есть у кого подобное?
может нам еще и масло в коробку не долили (к примеру). хотя на ТО вопрос задавал сказали что всё ок....

просто если я приеду в сервис с такими проблемами они послушают и нечего не услышат скажут как обычно, что неисправность не выявлена

Может или не может, а так же что может и где, возможно установить лишь очно и самомтоятельно ;-) Ну, а про
первую чать вопроса отвечено.

Кондей с завода идет заправленым. У меня травил. Причина- закусило уплотнительное кольцо в резьбовом соединении у ресивера при сборке криворуким узбеком (как говорят сервисмены случай на новых частый). Диагностика, замена кольца, заправка фреон+масло- по гарантии без вопросов.
Звук на холодную со стороны двигла тоже был- причина подшипник натяжителя ремня кондея.

Кондей с завода идет заправленым. У меня травил. Причина- закусило уплотнительное кольцо в резьбовом соединении у ресивера при сборке криворуким узбеком (как говорят сервисмены случай на новых частый). Диагностика, замена кольца, заправка фреон+масло- по гарантии без вопросов.
Звук на холодную со стороны двигла тоже был- причина подшипник натяжителя ремня кондея.

с кондеем похожая ситуация.....после покупки пришлось ехать заправлять, через 3 мес поехал снова.....тоже замена кольца.... значит собирались машинки примерно в одно время и "темже узбеком"

спосибо за ответ про подшипник....буду смотреть, а с коробкой значит у Вас всё в норме?

С коробкой проблем нет.

У меня с кондером тоже фигня была(покупал я в мае 2008)
Сначало кольцо это гребанное,потом трубка алюминевая об двигатель перетерлась...слишком близко была... >
Да сборка кривая.
Стук слева тоже есть но при прогреве пропадает(забил) 8)