Работа двигателя после замены ГРМ

Добрый день форумчане!

Подскажите: неделю назад поменял ремень грм + помпу + ролик. Буквально недавно обратил внимание : 1) на холостых оборотах что-то трещит или скрежет (из области грм) 2) при наборе скорости - идет гул (звук похож на "взлет самолета"). До замены грм таких проблем не испытывал, автомобиль после замены едет прицепи нормально. Подскажите что это может быть ? кривые руки мастеров? мб. что-то перетянули и.т.д. (+забыл написать - еще была промывка инжектора аппаратом с химией, мб. из-за нее?)
Спасибо!

день добрый, во первых заполни профиль, ибо не понятно что за аппарат, а по поводу вопроса, стоит заехать что бы проверили может что то и попало,

Daewoo nexia 2011 г.в. 8 кл. пробег 93 000

на этом аппарате стоит автоматический натяжитель перетянуть не могли, могло повести пластиковый кожух ремня, если помпу не менял то может и она начала рассыпаться, если опыта не много - прокатись в сервис, учти у тебя двигатель скорее всего а15смс при обрыве может загнуть клапана! не тяни

Имхо
1) возможно крива поставили кожух ГРМ.
или
2) Ролик бракованный

если есть кондей то его ролик может скрипеть не хило

Если до замены не было посторонних звуков то искать в том, что отремонтировали.

Ремень ГРМ перетянули.

В общем разобрались в проблеме: мастера сняли защиту с ГРМ, подтянули ремень и все пропало: больше нет треска на холостом и гула при разгоне.

Правда все равно они закосячили: видимо "зацепили" датчик коленчатого вала и в итоге: мигает чек. Но это у меня уже 2-й раз (при 1-й замене было тоже самое) - поеду к компьютерщикам сделают адаптацию и все пропадет.