1сказали спасибо
Выбор масла, есть течь, лукойл можно?
Щас на шелле 10-40 , пробег 185тк, из под головки немного подтекает масло уже месяца 3-4, залил литра 2 наверно м.б больше, проехал 3-4 тыс км
В данный момент ГБЦ снимать не хочу, лучше дотянуть ближе к 200 и с ГРМ вместе менять
Так вот если перейти на лукойл, как A15MF к нему относится? насколько хуже шела ?
Меняй раз в 6 тык и всё норм будет.
А как вы определили интервал замены, зная только название бренда, но не зная о каком масле идет речь? Или это в обще к любым маслам интервал? Я меняю через 7000 км, на прошлом авто лил полусиньку менял через 10 тыс, продал с пробегом 280 тыс, компрессия 12.5 во всех цилиндрах, что масло лучше тогда было? движек чистый.
какраз тыс 4 назад (маслу 10 тыс) заметил течь, хотел заменить масло и надеялся что из сливной пробки подтекает или поддона, а окозалось что часть из под ГБЦ
механик посоветывал пока доливать и наблюдать и сказал что для моего масла можно смело 10 тыс катать, хотя я понимаю что масло работает до 5 тыс км
Вопрос у меня онтосительно марки масла, нехочу покачто ремонтироватся - хочу доливать с наименьшими затратами и насколько Лукойл плох?
От себя посоветую не лить лукойл полусинтетику 10W40 Которое -стандарт. Хуже масла я не встречал. (Мое мнение) Про остальные лукойловские (Супер, люкс) ничего не скажу, не пробовал, так как мое доверие они потеряли))
Почему сейчас всё это не сделать ?Сообщение от Андрей_92
поддерживаю - ездить и терпеть 15 тык...... Если дело в деньгах - лучше временно на прикол поставить.
потому что ещё может поездить в таком состоянии если следить за уровнем
А ремень с роликами ГРМ менян 25 тыс назад, а если туда лезть то лучше и его менять, и помпу и ещё может потащить за собой
А ещё машина для работы нужна, щас в отпуск нехочу
если срочно - то автосервис - там быстрей сделают....
Там подкапывает по сути, прям срочный ремонт ненужен. В сервисе советывал механик на ремонт вставать если ухудшится дело
Ваши права
