Тахометр показывает в 2 раза ниже обороты

Машина 2008 года N150 109 лошадей. Были вообще проблемы с оборотами холостого хода, частично решились фиксацией косы. Но начал странно вести себя тахометр - показывает откровенно в 2-3 раза более низкие обороты, чем реальные. Чека нет, тяга нормальная, никаких неприятных ощущений не вижу.

Пока нашел умную идею про ВВ провода и катушку зажигания. Но может кто подскажет что там может быть еще?

Добавка - врет не всегда, а время от времени, этак 50% времени.

Сообщение от hagni

врет не всегда, а время от времени, этак 50% времени.

тахо в топку. у меня так иногда вообще вырубался, поменял и нет проблем

было нечто подобное пару раз, только еще кажись и спидометр так же подвирал. В сервисе сказали - есть такая болезнь, меняют по гарантии, но им нужно лично увидеть. Лечится заменой приборной панели. С тех пор не проявлялось (три раза тьфу)

Увы, гарантия давно кончилась. А панель менять - дорого. Ну ладно...

Скорее всего что-то с тахо. Сигнал на него идет с ЭБУ, потому смотреть катушки зажигания бесполезно. Приборку можно найти на разборке относительно недорого, видел в продаже отдельно тахо.

Тахометр также одно время начал показывать обороты ниже положенного, я забивал. Через пол года стрелка начала падать на 0 и тахометр ни чего не показывал, потом оживал и снова умирал, через год умер совсем. У меня дело оказалось в болтиках который крепят сам моторчик стрелки(не на плате, но их тоже проверить не помешает). Вывернул, прочистил, завернул, они тупа вывернулись. Уже полгода радует.
У меня приборка от N100.
З.Ы. Предварительно нашел сигнал тахометра на разъеме Х3(7 контакт) окало аккума и на разъеме приборки - сигнал был.

У меня однозначно есть проблемы в косе, где-то в районе ЭБУ. К сожалению, плавающая проблема, разбирали, ничего не нашли. Обороты ХХ плавали в реальности, а не на тахометре. Частично пролечил максимально обжав пучок проводов и закрепив к колодке. Если идет через ЭБУ, может быть вариант все той же косы... Главное, что бы на самом движке не сказывалось...

А ВВ провода поменяю - все равно старые.