нестабильная работа двигателя

2000г,пробег 86000, 8 клап. По городу хавает 12л(москва)аи-92
Своевременное и качественное ТО.
На прогретом движке когда обороты холостого хода 800 (примерно раз в 2 минуты, иногда чаще) обороты резко подпрыгивают до 1100 оборотов,и сразуже падают до нормы в 800 - что это может быть такое ума не приложу.
Иногда машина сбрасывает обороты до 600 и почтиглохнет (глохнет редко буквально раз в неделю)
Короче движок дрожит и обороты на холостом ходу немного но плавают, подскажите кто что...

Что удивительно диагностика движка показывает что всё датчики в норме. СО-СН в норме, зажигание выставлено нормально, компрессия в норме и масло не хавает, движок не дымит и не коптит, синевы из глушака тже нет.

по движку менял недавно:
свечи,
провода на свечи
чуть ранее бегунок, крышка трамблёра датчик холла, , холостого хода, положения дросселя, СО-СН потенциометр,

по движку менял недавно:
свечи,
провода на свечи
чуть ранее бегунок, крышка трамблёра датчик холла, , холостого хода, положения дросселя, СО-СН потенциометр,

Немного не понял. Датчик Холла менял? И регулятор холостого хода менял?

Короче движок дрожит и обороты на холостом ходу немного но плавают,по движку менял недавно:
свечи,
провода на свечи

До того как меняли свечи и провода, также было? А то сейчас свечи и провода лучше ставить с рабочей машины для проверки. Новое - не значит хорошее!

посмотри СО потенциометр, было так, всё перелопатил, оказалось в нём контакт периодически пропадал

Надо смотреть датчик холостого хода, может почистить надо.

До того как меняли свечи и провода, также было? А то сейчас свечи и провода лучше ставить с рабочей машины для проверки. Новое - не значит хорошее!

+1
forsunki proveryal? kak davno 4istil?

форсунки промывал весной, с нимит всё ок,
датчик хола и регулятор ХХ менял,
до замены свечей и проводов было также

12L- bolwoy rashod -> troit (proverka po vihlopu - dolljen bit' rovni potok) u norm 8 kl dvijka rashod 7.5 po gorodu

forsunki kakie? merili ih proizvoditel'nost'? esli GM to ix mojno regulirovat'

посмотри СО потенциометр, было так, всё перелопатил, оказалось в нём контакт периодически пропадал

Поддерживаю. Тут либо контакт плохой где-то, либо глюк.

Москва город пробок. по этому и расход больше, да и у большинства меньше 10лне хавает форсунки не регулируемые, а диагностика не чего не показывает