не стабильная работа двигателя

Доброго времени суток. Случилось довольно не приятная проблема. Некоторое время машина заводилась как бы "в натяг" ( как будто на улице за минус 40). Но заводилась двигатель работал ровно. Прогревалась и можно было ехать. Решил поменять Датчик холла и бегунок в трамблере. После замены более менее машина стала заводится. В один прекрасный момент выхожу завожу просто крутит и все тут. Заменил свечи, провода (оригинал) ни чего не помогло. Попросил соседа дернуть, покатались два круга вокруг дома, схватывает моментально работает и тут же глохнет. Дотащил машину в сервис. Сказали проблема в зажигании и перескочил зуб ГРМ ремня, заменили ремень, вновь поменяли свечи, машина стала заводится с пол оборота, но тут же глохнуть. Решил проверить ДАД. отключил его завожу та же проблема, и двигатель работает как бы не на всех цилиндрах. Разобрал дад, увидел влагу, просушил подключаю не заводится, просто крутит. Отключаю ДАД заводится, но с чуть нажатой педалькой газа. Газ отпускаешь и тут же глохнет и по прежнему работает как не на всех целиндрах. Что это может быть ума не приложу... диагностов у нас толковых как я понял нет. В чем проблема ни кто не знает. Прошу Вас подсказать в чем данная проблема, может кто сталкивался с данной проблемой Daewoo nexia 1996 г.в. 8 клапанная

Я тут не спец во всем, но может чем то помогу. Мне кажется это датчик ХХ. Он находится где-то возле дросельной заслонке. Точно не скажу где он, но там. Сам его еще с нексии не снимал. Если газ держишь, двигатель работает, а бросаешь - глохнет, то 90 проц. Было такое нга жигулях. Замучили меня равшан сервисы и тупые мастера, сам стал разбираться. Значит его надо выкрутить и померить на сколько выходит иголка. В умной книжке должно быть написано. На жигулях было около 20мм. Если не так, то надо подавать на контакт кратковременно напряжение и задвигать иголочку. Что и как делается ядумаю есть в книжке. А вот если выступ иголочки не получается поправить, то значит менять.... Как-то так. Если не в тему, удалите комент.

Ru123123, едренный метод конечно) Обычно измеряют сопротивление на детали, если заменить не чем или дорого)

BaRSSS, согласен с советом.