Капиталить или замена ДВС

Ну вот и вынесли вердикт по моей Нексии(((
За время моей командировки, убили ДВС, катались с низким давлением масла (забились каналы- ***ый Кастрол, который я брал в "Пи Пи"))
(название магазина изменено).
О симптомах писал раньше, но на сервисе прибили к замена компенсаторов, прокладки ГБЦ (тек антифриз) и шлифовке ГБЦ.
Через друзей нашел спецов по Нексии, после диагностики и снятия ГБЦ с поддоном, и осмотра коленвала со снятием всего сопутствующего, вынесли вердикт (не окончательный), замена 2 шатунов, шлифовка и полировка карданного вала, с заменой коренных, и еще не известно, что с гильзами(((
Хоть разводись с тем кто ездил за рулем, хотя все отрицает))
Ремонт по работам рублей на 15, сколько выйдет зч не знаю.
Смотрю на контрактные?
Обзвонил несколько контор, ДВС 25-35т.р., со слов продавцов пробег до 50т.км. Есть смысл брать?
И возможно ли установить только ДВС от Нексия-150? Без замены КПП, а только перепрошить блок?

Сообщение от czech81

Капиталить или замена ДВС

Я бы лучше капиталил. Если всё по уму сделать, с расточкой блока и чистыми руками, считай движок новый будет, а:

Сообщение от czech81

со слов продавцов пробег до 50т.км.

можно ли словам верить, да за 50 000 можно мотор угробить.

Если найти достойный (проверенный) б/у двигатель - то лучше поменять в сборе и не париться. а остатки старого - продать (хотя конечно будут стоить копейки). А брать кота в мешке (со слов продавцов - до 50 тыщ пробега) - особого смысла нет.

А что скажете про установку двигателя от новой нексии?
Стоит заморачиваться?

От новой нексии придется кроме мотора точно менять ЭБУ и косу, ну и мелочевка вроде кронштейна компрессора, возможно выпуск и т.п..
Стоит ли заморачиваться? Вопрос только в финансах, если хорошо все сделать результатом будешь доволен 100%.

- - - Добавлено - - -

Вообще можно и родной мотор откапиталить с увеличением мощности. Хз какой вариант выгоднее по деньгам.

Если капиталить двигатель то у надежного хорошего моторист, если покупать б/ушный двигатель только с обязательной проверкой на стенде