Загорается лампа давления масла постоянно, при сбросе оборотов двигателя, обычно при резком торможении и когда уже остановился на перекрестке и стою, иногда даже когда на скорости отпускаю педаль газа. Это все проявляется на прогретом двигателе, обычно после 15-20 минут езды. Что может быть, куда смотреть?
ошибку еще не смотрел. Вечером отпишу.
Масло с фильтром когда менял? Масло такое же залил? Возможно фильтр плохой.
чем грозит, если фильтр действительно "плохой"?
Срочно меняй! Он плохо пропускает масло и поэтому у тебя лампа давления горит на холостыхСообщение от zohan1
масло с фильтром менял 2 тыщи назад. насчет масляного фильтра да, почти самый дешевый на экзисте (около 70 руб.), по мне так они вроде все одинаковые, или я заблуждаюсь?
во блин..А когда я его откручу, сколько масла выльется? все что в двиге или только то что в самом фильтре?
Спрашиваю потому как есть другой фильтр в гараже, а масло надо еще найти
Выльется только то что в фильтре. Но лучше дать машине постоять заглушенной, чтобы больше масла сбежало в картер.
Начни с самого простого. Проверь уровень масла в двигателе. Обычно при болтанке загорается лампа при низком уровне.
После работы вчера поехал в гараж на яму, думал либо датчик давления масла навернулся либо как сказал Тепловозик кривой фильтр. Снял защиту картера и....вся та нижняя сторона двигателя, где расположен датчик в масле( посмотрел щуп - немного ниже мин уровня. Долил литр, больше не было. Сейчас дозвонюсь в сервис, поеду. Такие дела
Ваши права
