двигатель

Утром заводиться как всегда хорошо. Целый день езжу всё нормально на далняк всё номально стоить минут 15-20 побыть в пробке начинает плохо работать не набираеть обороты на холостых нормально стрелка на 9-ке как нажимаешь на педаль или глохнить или не набираеть обороты. Жду полчаса-час завел и поехал попал в пробку все.Помогите пожалуйста.

Что за двигатель? Лучше заполни профиль!

Двигатель G15MF 8-клапанный.

Одна из возможных причин это бензонасос.
Проверить его можно отцепив обратку от клапана.
Отличный насос - если потечёт бензин после 2-3 -х включений зажигания. И еле живой - если чуть потечёт при заведённом двигателе.
Может и клапан не держать, а как проверить не подскажу, незнаю. Думаю надо манометр.

Про бензонасос не соглашусь, маловероятно, т.к. на холостых набирает нормально судя по посту.
Да и на трассе тоже едет, как говорится нормально.


Хотя проверить стоит конечно, я б может задумался о сцеплении как ни странно. Пробка это стресс для сцепления, оно греется, из-за частых переключений.... 15- 20 минут и любая машина теряет плавность хода, и набор оборотов и чем мощнее и эластичнее двигатель, тем просто меньше это заметно. Так что возможно, что такими темпами скоро сцепление прикажет долго жить и машина просто не поедет.

Плюс определенную роль играет и жара в целом, так что так или иначе определенный процент мощности вы потеряете в любом случае.