Гул, рокот при движении

Всем привет. Уже несколько дней как появился странный низкочастотный гул, рокот при движении. Тональность и громкость зависит только от скорости. Ни от оборотов двигателя, ни от передачи не зависит. Машина идёт, разгоняется просто отлично, без проблем.
Становится заметным от 60 км/ч. Рокот равномерный, не очень громкий, шестерёнчатого такого типа. Как будто крутится большая шестерёнка. Из проблем на машине - сцепление под вопросом, тугое и со звуками, но работает при этом отлично. Ещё недавно были какие-то скрипы при крайних положения руля на минимальных скоростях, теперь вроде нет.
Пробег от 70 до 140 (не более) ткм, 2003 год.
Вопрос куда смотреть/показывать сервисменам? Может ли это быть коробка (с учётом того, что звук от передачи не зависит). Читал что похожий гул от ступичных подшипников бывает, да уж больно он шестерёнчатый.

Вскрытие покажет. Глянь шрус.

Всем привет. Уже несколько дней как появился странный низкочастотный гул, рокот при движении. Тональность и громкость зависит только от скорости. Ни от оборотов двигателя, ни от передачи не зависит. Машина идёт, разгоняется просто отлично, без проблем.
Становится заметным от 60 км/ч. Рокот равномерный, не очень громкий, шестерёнчатого такого типа. Как будто крутится большая шестерёнка. Из проблем на машине - сцепление под вопросом, тугое и со звуками, но работает при этом отлично. Ещё недавно были какие-то скрипы при крайних положения руля на минимальных скоростях, теперь вроде нет.
Пробег от 70 до 140 (не более) ткм, 2003 год.
Вопрос куда смотреть/показывать сервисменам? Может ли это быть коробка (с учётом того, что звук от передачи не зависит). Читал что похожий гул от ступичных подшипников бывает, да уж больно он шестерёнчатый.

Для верности проверь сначало подшипники.

Не, шрус вряд ли. Если бы это был шрус, то слышался бы не гул, а пощелкивания/похрустывания. Тут скорее всего подшипники. Попробуй протестируй: выключи музыку и на скорости (естессно, очень сильно гнать не надо ) войди в пару правых и левых поворотов и послушай. если при прохождении поворота гул будет меняться, причем ты сразу услышишь, на какой стороне и при каком повороте он то увеличивается, то почти исчезает, то однозначно ступичные подшипники. У меня сейчас та же проблема.
Удачи

Спасибо всем, кто ответил. Оказались ступичные подшипники. Поменял на немецкие Ruville.
Мастер научил как диагностировать ступичные подшипники. Крутишь вывешенное переднее колесо, другую руку кладёшь на пружину амортизатора - если на ней вибрация - значит подшипник. Я не знал, крутил до этого,качал - ничего подозрительного не обнаружил.