Антифриз попёр в ДВС

Сегодня заметил дым из выхлоптной трубы как от двух камазов, белого цвета. Подумал что увеличился жор масла, и так жрало около литра на тыс. но через некоторое время поползла вверх стрела температуры ОЖ, остановился и оказалось что ОЖ стало меньше примерно на литр, на крышке залива масла белый налет... короче так понимаю там уже не масло, а эмульсия. долил ОЖ примерно литр, доехал до дома около сотни км, второй раз долив ОЖ.
вопрос: что могло продырявиться? (прокладка или голова?) как определить что именно? когда доливал ОЖ, визуально ОЖ в бачке была чистая.
сейчас авто стоит, под капотом накапала лужица небольшая.

Сообщение от autotrackk

что могло продырявиться? (прокладка или голова?) как определить что именно?

Прокладка. Снимайте голову, шлифуйте, меняйте прокладку.

шлифовать не обезательно если голову не повело просто прокладку новую и все

Если масло жрет литр на 1000 км, просто прокладка не поможет, тут капиталка нужна.

а сто пудов что прокладка?

перегрев ДВС не допускал - как только температура выше нормы - сразу на обочину доливать ОЖ.

Сообщение от Серега 163

Если масло жрет литр на 1000 км, просто прокладка не поможет, тут капиталка нужна.

я как раз сливать собрался авто =) немного неуспел

так и так голову симать придетса так не увидиш что и почем, а там уже скажут прокадка или голову повело !

а от чего прорвало её, от времени? =)))) (авто 2000гв, по одометру 165 тыс)

Сообщение от autotrackk

а от чего прорвало её, от времени? =)))) (авто 2000гв, по одометру 165 тыс)

Это слабое место двигателя Нексии. Шлифовать голову желательно, бывает из-за маленькой раковины прокладку пробивает. Если не для себя, то можно не шлифовать.

ну и что было ?Володя помог решить проблему? какой двигатель 8 или16кл.?