Сегодня посмотрел фишку она у меня под 95 бензин. заливал 92. Сегодня залил 95 машина поехала супер.Теперь вопрос я когда на второй больше 20 км еду рычит третью включаю на 40 и до 60 потом 4 пошлаа и пятая на 90 правильно.Или мой движлк нужно крутить.Тахометра нет.Просто зввук громче становиться жалко как то.Или наоборот пусть рычит.Но 95 бензин хороший видимо попался машина полетела и это еще 92 был в баке.А если чисто на 95 то огогогого.
Если фишка стоит на 95 - понятно, на 95 будет лучше. А если переставить (снять) фишку - то на 92 будет ТАК ЖЕ, как на 95-м. Нет никакого резона заливать высокооктановый бензин в двигатель со степенью сжатия, позволяющей низкооктановый. 95-й - он не "лучше", он просто тупее на детонацию. А энергии в нём меньше - т.к. больше приходится на присадки, которые не горят.
Я фишку 95 давно выкинул на помойку. Теперь наслаждаюсь 92 бензином.Сообщение от Альберт681
По переключениям рановато конечно, покрути, ничего страшного не будет.
я также переключаю как и ты, только 5 на 75-80 можно включать
да пятую я включаю в зависимости от дороги если нету подъема то и на 80 включаю.Посчитал расход вчера по городу 10 литров. если ездить не останавливаясь.И без пробок.По трасе столько же и смешанный цикл также.Но она у меня прошла 2200 км всего. потихоньку расход уменьшаеться.Кстати заметил еще одну вешь при езде накатом много не сэкономишь.На холостых тоже нормально кушает лучше уж ехать быстро .
если машина новая, то это нормально, к 3-5 тыс расход станет нормальным.у меня расход в жестоких пробках летом 10 зимой с прогревами 11.На трассе не замерял, но знаю что меньше намного.
Ваши права
