Вот что обнаружил. Съехал с асфальта на проселочную дорогу. Дорога-так себе, ямы... Переключился на 2 передачу. Снял ногу с педали газа. А машина едет потихоньку! На глаз скорость 4-5 км/ч. И так ехал с километр до нужной мне точки, изредка притормаживая перед крупными ямами, вообще не дотрагиваясь до педали газа. Дорога ровная, не под уклон. Это нормально, или надо сцепление регулировать? Или проще забить, поскольку например на 1 передаче такого нет...
может скорость не 4-5 а 10-15? Как лично, у меня! Бывает в пробке переключаться надоедает и включаю первую отпускаю медленно сцепления, может газону и она катиться медленно. На второй тоже самое, но скорость побольше. И когда снижается скоростьчувствую как двигатель не дает остановиться и тянет машину!
Действительно, может и все 10 км/ч. Поскольку скорость явно больше скорости пешехода...
Все инжекторные машины так ездятУ них хх держит ЭБУ - я так змейку в автошколе на 14 проходил, без тормоза и газа на сцеплении...
Спасибо. Теперь я спокоен )
[Когда пересел с семерки на нексию - то же удивился. На классике пока не газанешь - машинка не поедет. На чем ездил раньше?Вот что обнаружил. Переключился на 2 передачу. Снял ногу с педали газа. А машина едет потихоньку!
И не тока инжекторные, но и карбюраторные.У меня 2108 едет и на 3 спокойно=)
я тоже замечал эту странность! но сказали что это так и должно быть! часто этим пользуюсь!
у меня тоже едет на 2, причем так нехило,сегодня проверил, завтра проверю на 3
А почему она не должна ехать ?
Ваши права
