Вот какая трабла. При пробеге 8300тык заметил такую фишку. При заведённом движке, если резко отпустить сцепление (на нетралке) появляется какойто металлический стук с области коробки, если отпустить плавно или движок молчит то таких стуков нет. Подскажите что это может быть и стоит ли ехать по гарантии или дождаться ТО ???
Тоже самое и ещё стуки при переключении с первой на вторую,в сервисе делать не хотят,сначала начали говорить,что это сцеплениено после долгих споров сказали,что это диференциал в коробке и ездий так не страшно. Короче в машине я разочаровался косяков всё больше и больше.Надо было Акцента брать.
Это нормально. Акцент хуже, тоже ломаются, поверь есть опыт.
У меня знакомая работает в автосалоне Hyndai, отговорила меня от покупки Акцента, потому как сыпятся аки песочные, спрос появился и качество, при этом, заметно упало...
Отвечаю сам на свой вопрос.Это нормальная работа коробки, точнее вилки. Можно сесть в любую машину и будет такая фишка. Это нормально!!!
Как это нормально, ничего стучать не должно, у меня например тишинаОтвечаю сам на свой вопрос.
Заведи машину, поставь на нетралку, открой водительскую дверь, если хочешь капот, выжми сцепление и резко отпусти. Ты услышишь звук примерно такойеслибы ты ударил по блоку двигателя ключом на 22.Как это нормально, ничего стучать не должно, у меня например тишина
На самом деле за счет гидравлики откидывыет диск очень резко, вот и стук, фигня короче.Заведи машину, поставь на нетралку, открой водительскую дверь, если хочешь капот, выжми сцепление и резко отпусти. Ты услышишь звук примерно такойеслибы ты ударил по блоку двигателя ключом на 22.
Что-то не замечал, стука, завтра проверю
Это нормальная работа, отъездил20000 с этим ничего не изменилось, и не сломалось. Всем удачи!!!
Ваши права
