Сильные шумы в КПП. Продавать, ставить БУ или переберать?

После описанных мною где-то ниже приключений с Кардоктором, началась вторая часть мытарств с моим автомобилем….Стали прослушиваться сильные звенящие шумы при резком нажатии на педаль газа и при отпускании ее (особенно на 2 передаче). Иногда прослушиваются сильные стуки на ХХ. При отключении сцепления шумы пропадают. Прослушивается щелчок при втыкании передачи. Сцепление новое…Похоже КПП настал кирдык?

• [li] Вопрос собственно такой, что выгоднее:
  1. Перебрать КПП (сколько будет стоить)
  2. Заменить КПП на БУ, вопрос подойдет ли обычная КПП ко мне. У меня кореец с тросовым приводом и лючком 97года.
  3. Продать машину к такой-то матери. В ней еще нужно менять радиатор кондея и появилась сквозная коррозия. Но движка у нее в идеальном состоянии, подвеска то же. Обидно что ТО и страховка сделаны на год вперед, куплены 2 комплекта резины новой под эту же машину….[/li]
  [li][/li]

Обидно то что я ее собирался продавать только через год, сейчас получится поменять данный аппарат либо на другую Нексию, либо на Эсперу.

Масло в коробке есть ?

Есть....

да... обидно - сначала сцепуха, потом КПП..
насчет стуков похоже на подшипники перв. вала...тк механизм выбора и включения передач врятли будет такие звуки давать..а стучать в КПП больше нечему
если переберать своими руками - то это естественно выгодно, чужими - у нас в городе, где то снятие и переборка 2500 + запчасти
если есть ЖЕЛАНИЕ и возможность, то в принципе можно и продавать и покупать другое...но продать за хор.деньгис шумящей КПП ...получиться ли??

А на счет взаимозаменяемости КПП никто не знает?Подойдет мне КПП узбечек?

А на счет взаимозаменяемости КПП никто не знает?Подойдет мне КПП узбечек?

Встанет без проблем на ура, вот только нужно сравнить число главной пары

А то что трос вместо гидропривода?Рычаг который на КПП тоже менять или нет?

А то что трос вместо гидропривода?Рычаг который на КПП тоже менять или нет?

Так ищи узбечку с тросом и ни чего не меняй