У меня странность после замены 2х гидрокомпенсаторов и прочистки каналов распредвала.
Лампочка давления масла гаснет сразу после заводки двигателя - норма)
Так вот - чуть поездив - останавливаюсь, выключаю движок. И вот, если с в течении 20 мин включить зажигание - лампочка не загарается - т.е. давление масла по ходу не сходит))))
Это нормально? Не опасно для движка?