Меняю прокладку поддона картера, возникла идея, раз разобрал, провести ревизию разобранной части двигателя. Обнаружил небольшой, около 0,5-1мм люфт шкива компрессора. СтОит ли заморачиваться по этому поводу, и менять подшипник? Сколько этот подшипник ходит? И менял ли его кто-нибудь когда-нибудь?
Если все работает и не шумит, то не лезь, иначе только финансовых проблем прибавиться.
В компрессоре - эл.магнитная муфта.Отсюда и люфт. Работает нормально ? Не надо туда лезть.....Меняю прокладку поддона картера, возникла идея, раз разобрал, провести ревизию разобранной части двигателя. Обнаружил небольшой, около 0,5-1мм люфт шкива компрессора. СтОит ли заморачиваться по этому поводу, и менять подшипник? Сколько этот подшипник ходит? И менял ли его кто-нибудь когда-нибудь?
Ваши права
