Запрыгали обороты и загорается лампа "Масло"

Сегодня ехал по межгороду.Ближе к городу есть круговое движение там начал притормаживать, все как обычно с 4-ой на 3-ью.Когда нажал на сцепление заметил на щитке приборов странности.Стрелка тахометра бесится с 1000 до 0 об.с. И когда доходит до "0" загорается лампа "Масло".Надо было немного проехать чтоб удобно остановился. Подметил что разгон нормальный, нет провалов.Остановился, не глушу, сие поведение машины продолжается.Пошел смотреть под капотом.Там ничего необычного.Убрал картонку перед радиатором.Сел за руль обороты, смотрю обороты ниже 1000(как обычно).Еду дальше.Через 30-40 км. опять тоже самое но теперь я увидел что перед этим загорается чек. Что за такое происходит с машинкой?Бензин?РХХ?Или "диагностика покажет"?

Надо считать код ошибки. Возможно дурит датчик скорости - окислились контакты.

ну лампочка масло понятно если обороты упали, то и давление упало. у меня обороты бывает плавают и бывают просто глохнет и это из за бензина, если заправлюсь где попало и дергается и тупит как будто перебои с подачей топлива.

А дёргался только тахометр, или реально обороты скакали? Вообще перебои могли быть от попавшей в форсунки воды.

смотрите малянный насос

Сообщение от lesia82

смотрите малянный насос

Это как связано?

http://images.yandex.ru/yandsearch?p...jpg&rpt=simage

ДАД, а конкретнее смотри косу проводов, на многих нексиях их пустили неправильно и они могут перетираться ремнями!!!!!

Сообщение от k-113

А дёргался только тахометр, или реально обороты скакали? Вообще перебои могли быть от попавшей в форсунки воды.

Обороты реально скакали, "коса" не перепутана.А вот вода могла попасть.Буду диагностировать.

Сообщение от Emilnex

Обороты реально скакали, "коса" не перепутана.А вот вода могла попасть.Буду диагностировать.

да нет, не понял!! саму косу посмотри она от природы не выражает надёжности, провода в ней могли перетереться, попробуй найти разлом! диагностика тебе скажет скорее всего, что дад не исправен!

Диагностика сказала неисправность датчика скорости. Поменяли посмотрел старый.Сломан на две части.На форуме есть его ремонт.Попытаюсь сделать и пусть лежит про запас.
Проверка по трассе.Разные обороты, разные скорости - чек не загорелся.

А еще когда ехал за ним (на сервисе его не оказалось) без датчика машинка то вообще резвой становится.

Еще посоветовали заглушить клапан EGR. Какой посоветовали, прям давай щас сдернем мы его.