Сегодня решил поменять термостат, снял его с машины, но не понял как извлечь собственно сам термостат из его корпуса. Такое ощущение, что корпус состоит из двух половинок, которые спаяны. Кто менял термостат на DOHC, подскажите, термостат идет в сборе с корпусом? Или его можно как-то извлечь из него?
На DOHS конструкция термостата неразборная, поэтому вышедший из строя термостат заменяют в сборе.
На SOHC вроде разборный.
На exist.ru есть термостаты, в том числе и на DOHC. Там , судя по рисунку они идут без корпуса... Как такое может быть, зачем продавать их без корпуса, если его невозможно засунуть в имеющийся корпус?
На DOHS неразборный точно!!!
у меня DOHC и корпус термостата разборный- но это корейское.На exist.ru есть термостаты, в том числе и на DOHC. Там , судя по рисунку они идут без корпуса... Как такое может быть, зачем продавать их без корпуса, если его невозможно засунуть в имеющийся корпус?
Блин я беру из книги.
Снятие и установка термостата двигателя DOSH
Конструкиция термостата неразборная, поэтому вышедший термостат из строя заменяется в сборе.
Ниже как менять.
Сам термостат понятное дело не разборный, но вопрос был про его корпус. Это такая загнутая черная трубка с отводом потоньше. Есть новый термостат, но я так понимаю без корпуса он бесполезен?
Купите на разборе корпус термостата от корейской DOHC и будет счастье, и дешевле и удобней менять, кстати вроде этот корпус и от некоторых Опелей подходит.
На DOHC он сразу идет в корпусе.
Повторю еще раз на корейском DOHC разборный, я покупаю просто термостат и вставляю в корпус.
вот так это выглядит
Ваши права
