Шум приработе компрессора кондиционера

Летом стал обладателем Нексии комплектация GLE 2003 г.в., двигатель A15MF с кондиционером.
При продаже бывший хозяин сказал что кондиционер необходимо заправить, я так и сделал. Заправил некоторое время ездил все было прекрасно. Потом как то стал замечать редкий раз шум металлический в районе компрессора кондиционера, пока он не перешел в постоянный. Начал разбираться что к чему. Спрессовывал муфту, в шкиве стоял заклинивший подшипник с оплавленной обоймой, я его заменил и собрал все в обратном порядке.
Теперь муфта трет о шкив кондиционера при этом издается очень не приятный звук (скрежет, шуршание). Как это побороть? (Позиции 4, 6 на рисунке).
P.S. При этом всем на работу самого кондиционера нареканий нет. Сейчас правда снял ремень - кондишен пока не нужен и тишина стоит желаемая.

А ты уверен что проблема в приводе компрессора (муфте). Мне кажется в компрессоре нет масла. У меня такое было. Купил компрессор БУ. Поставил, все ОК, но спустя какое то время стал шуметь и в итоге он заклинил.
P.S. Не спуская фрион масло не проверишь!!!

А если трет при выключенном компрессоре, то скорей всего надо муфту ругулировать регулировочными шайбами (помойму они под 8 номером.) Может Быть ещё одна проблема, что трет натяжной ролик, а точнее не ролик, а пыльник (металлический) натяжного ролика, под номером 9.
http://s017.radikal.ru/i417/1112/9c/ed51a295229f.jpg

Сообщение от Cergio1

А если трет при выключенном компрессоре, то скорей всего надо муфту ругулировать регулировочными шайбами (помойму они под 8 номером.) Может Быть ещё одна проблема, что трет натяжной ролик, а точнее не ролик, а пыльник (металлический) натяжного ролика, под номером 9.
http://s017.radikal.ru/i417/1112/9c/ed51a295229f.jpg

Нет это не пыльник, у меня его вообще нет. Шумит именно муфта с диском 100%. Тут где то на форуме попадалась инфа, что между ними должен быть зазор около 0.5 мм. Сегодня специально посмотрел у меня они стоят в плотную. Не понятно как добиться этого зазора, гайку не до конца затягивать?
Под 8 позицией на твоем рисунке - болты, а не шайбы. Как ими можно муфту регулировать?
СПС за понимание.

Сообщение от Cergio1

А ты уверен что проблема в приводе компрессора (муфте). Мне кажется в компрессоре нет масла. У меня такое было. Купил компрессор БУ. Поставил, все ОК, но спустя какое то время стал шуметь и в итоге он заклинил.
P.S. Не спуская фрион масло не проверишь!!!

Кондишен заправил в августе месяце, работает исправно по сей день. Единственное что смущает так этот шум.